Metro: pięciu chętnych na przygotowanie dokumentacji do budowy

Pięć firm chce opracować dokumentację potrzebna do budowy III linii metra. Zwycięzca będzie musiał przeanalizować trzy warianty inwestycji i odpowiedzieć na najważniejsze pytania na jej temat. Najtańsza oferta to 1,9 mln, najdroższa – ponad cztery mln zł brutto.

W budowie są nowe stacje drugiej linii metra

Źródło zdjęć: © WP.PL | Bolesław Breczko

oprac. Martyna Kośka

19 lipca 2019, 09:18

Nie wiadomo, kiedy warszawiacy będą mogli pojechać trzecią linią metra. 16 lipca w pewien sposób miasto uczyniło pewien krok w tym kierunku: spółka Metro Warszawskie otworzyło oferty w przetargu na opracowanie studium technicznego dla przebiegu odcinka od stacji Stadion Narodowy do projektowanej stacji Gocław.

Wpłynęło pięć ofert. Najniższą cenę zaproponowało konsorcjum firm Egis Poland, Transeko i Egis Rail – 1 mln 906 tys. 500 zł brutto. Kolejni chętni to konsorcjum Arcadis, IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo oraz IDOM Consulting, Engineering, Architecture – 3 mln 62 tys. 700 zł, Schuessler-Plan Inżynierzy – 3 mln 661 tys. 341 zł, ILF Consulting Engineers Polska – 3 mln 783 tys. 480 zł, a najwyższą ofertę zaproponowało konsorcjum Infra Centrum Doradztwa i Instytutu Kolejnictwa – 4 mln 40 tys. 550 zł brutto.

Zadaniem zwycięzcy postępowania będzie opracowanie dokumentacji, która odpowie na najważniejsze pytania dotyczące przebiegu i lokalizacji stacji III linii metra na odcinku od stacji C14 "Stadion Narodowy" do projektowanej stacji E6 "Gocław", wraz ze Stacją Techniczno-Postojową Kozia Górka. Dodatkowo studium udzieli również informacji o założeniach lokalizacyjnych, technicznych, własnościowych i szacunkowych kosztach inwestycji.

Obejrzyj: Przez budowę metra trudno dojść do urzędu. Mieszkańcy są oburzeni

Metro Warszawskie chce przeznaczyć na sfinansowanie przedmiotu zamówienia, która wynosi 4 768 710,00 złotych brutto. Wszyscy oferenci zmieścili się w tej kwocie.

Ratusz zapowiada III linię metra i 2 nowe stacje w centrum

Teraz oferty zostaną poddane ocenie. O wyborze zwycięzcy w 58 proc. zdecyduje cena. Pozostałymi kryteriami oceny będą: doświadczenie koordynatora (18 proc.), doświadczenie analityka ruchu (12 proc.), doświadczenie planisty/urbanisty (6%) i doświadczenie projektanta w branży konstrukcyjno-budowlanej (6 proc.).

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl