Metro: pięciu chętnych na przygotowanie dokumentacji do budowy

Pięć firm chce opracować dokumentację potrzebna do budowy III linii metra. Zwycięzca będzie musiał przeanalizować trzy warianty inwestycji i odpowiedzieć na najważniejsze pytania na jej temat. Najtańsza oferta to 1,9 mln, najdroższa – ponad cztery mln zł brutto.

W budowie są nowe stacje drugiej linii metra
Źródło zdjęć: © WP.PL | Bolesław Breczko
Martyna Kośka

Nie wiadomo, kiedy warszawiacy będą mogli pojechać trzecią linią metra. 16 lipca w pewien sposób miasto uczyniło pewien krok w tym kierunku: spółka Metro Warszawskie otworzyło oferty w przetargu na opracowanie studium technicznego dla przebiegu odcinka od stacji Stadion Narodowy do projektowanej stacji Gocław.

Wpłynęło pięć ofert. Najniższą cenę zaproponowało konsorcjum firm Egis Poland, Transeko i Egis Rail – 1 mln 906 tys. 500 zł brutto. Kolejni chętni to konsorcjum Arcadis, IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo oraz IDOM Consulting, Engineering, Architecture – 3 mln 62 tys. 700 zł, Schuessler-Plan Inżynierzy – 3 mln 661 tys. 341 zł, ILF Consulting Engineers Polska – 3 mln 783 tys. 480 zł, a najwyższą ofertę zaproponowało konsorcjum Infra Centrum Doradztwa i Instytutu Kolejnictwa – 4 mln 40 tys. 550 zł brutto.

Zadaniem zwycięzcy postępowania będzie opracowanie dokumentacji, która odpowie na najważniejsze pytania dotyczące przebiegu i lokalizacji stacji III linii metra na odcinku od stacji C14 "Stadion Narodowy" do projektowanej stacji E6 "Gocław", wraz ze Stacją Techniczno-Postojową Kozia Górka. Dodatkowo studium udzieli również informacji o założeniach lokalizacyjnych, technicznych, własnościowych i szacunkowych kosztach inwestycji.

Obejrzyj: Przez budowę metra trudno dojść do urzędu. Mieszkańcy są oburzeni

Metro Warszawskie chce przeznaczyć na sfinansowanie przedmiotu zamówienia, która wynosi 4 768 710,00 złotych brutto. Wszyscy oferenci zmieścili się w tej kwocie.

Teraz oferty zostaną poddane ocenie. O wyborze zwycięzcy w 58 proc. zdecyduje cena. Pozostałymi kryteriami oceny będą: doświadczenie koordynatora (18 proc.), doświadczenie analityka ruchu (12 proc.), doświadczenie planisty/urbanisty (6%) i doświadczenie projektanta w branży konstrukcyjno-budowlanej (6 proc.).

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl

Wybrane dla Ciebie
Umowa UE z Mercosurem podpisana. Polski minister: to nie koniec walki
Umowa UE z Mercosurem podpisana. Polski minister: to nie koniec walki
"Najlepsza praca na świecie". Przez 60 lat był dyrektorem
"Najlepsza praca na świecie". Przez 60 lat był dyrektorem
Trump grozi cłami ośmiu europejskim państwom. Za postawę wobec Grenlandii
Trump grozi cłami ośmiu europejskim państwom. Za postawę wobec Grenlandii
Awantura wokół Jantar Unity. Rząd reaguje na krytykę
Awantura wokół Jantar Unity. Rząd reaguje na krytykę
"Jasny sygnał dla świata". Umowa UE z Mercosurem podpisana
"Jasny sygnał dla świata". Umowa UE z Mercosurem podpisana
Nowy obowiązek dla wszystkich firm. Już od lutego
Nowy obowiązek dla wszystkich firm. Już od lutego
Kanada i Chiny resetują relacje. Cła na elektryki i rzepak w dół
Kanada i Chiny resetują relacje. Cła na elektryki i rzepak w dół
Musk żąda miliardów od OpenAI i Microsoftu. Sprawa trafi przed ławę przysięgłych
Musk żąda miliardów od OpenAI i Microsoftu. Sprawa trafi przed ławę przysięgłych
Musk kupi Ryanaira? Kłótnia z prezesem krąży po sieci
Musk kupi Ryanaira? Kłótnia z prezesem krąży po sieci
Prawie 4 mld zł do spłaty. Pekao wzywa spółkę od Polimerów Police
Prawie 4 mld zł do spłaty. Pekao wzywa spółkę od Polimerów Police
"Nie straszmy rolników". Ważny apel ws. Mercosur
"Nie straszmy rolników". Ważny apel ws. Mercosur
Brzoska zamieścił triumfalny wpis. Wskazał kraj. "Podwajamy liczbę"
Brzoska zamieścił triumfalny wpis. Wskazał kraj. "Podwajamy liczbę"