WAŻNE
TERAZ

Nie żyje Andrzej Olechowski. Miał 78 lat

Motoryzacja w erze zmian. Jak przygotować kadry przyszłości?

Transformacja sektora motoryzacyjnego to nie tylko rozwój nowoczesnych technologii, elektromobilności i automatyzacji procesów. O sukcesie branży zdecydują przede wszystkim ludzie – ich kompetencje, elastyczność i gotowość do ciągłego uczenia się. Bez dobrze przygotowanych kadr nawet najbardziej innowacyjne rozwiązania techniczne nie będą miały szansy na pełne wdrożenie.

elektroauto,ladestation,aufladestation,ladesäule,gegenlicht,aufladen,laden,ladepunkt,elektrotankstelle,umweltfreundlich,tankstelle,stecker,nahaufnahme,e-mobilität,arbeitsplatz,auto,sommer,detail,solartankstelle,e-car,stromtankstelle,elektrisch,elektro,elektromobil,elektromobilität,mobilität,strom,tanken,elektroautos,bürogebäude,technologie,treibstoff,zapfpistole,sonnenstrahlen,zukunftsmobilität,ökologisch,e-mobility,nachhaltig,kabel,elektrofahrzeug,charging,station,sonne,parkplatz,zapfsäule,firma,e-mobil,von hinten,charging station
Źródło zdjęć: © Licencjodawca

O roli edukacji ustawicznej i poszukiwaniu skutecznych rozwiązań w zakresie przekwalifikowania pracowników w kontekście transformacji sektora motoryzacyjnego eksperci będą dyskutować już 14 października w Poznaniu podczas Kongresu elektromobilności MOVE, strategicznego wydarzenia dla branży e-mobility.

Ludzie ważniejsi niż technologia

Nowoczesne technologie w obszarze elektromobilności i automatyzacji wymagają przygotowanych kadr. To właśnie umiejętności i postawy pracowników zadecydują o tym, czy przemysł motoryzacyjny sprosta wyzwaniom zielonej i cyfrowej transformacji.

Debata "Great people make great products", organizowana przy współpracy z Volkswagen Poznań – jednego z partnerów generalnych Kongresu, skupi się na roli edukacji ustawicznej w przygotowaniu kadr, systemowych rozwiązaniach wspierających procesy przekwalifikowania, współpracy uczelni z biznesem i administracją oraz znaczeniu dialogu społecznego w transformacji rynku pracy. Cel? Stworzenie przestrzeni do otwartej wymiany doświadczeń i wypracowania rekomendacji, które pozwolą skutecznie przygotować pracowników na wyzwania nadchodzącej dekady.

Jak zapowiadają organizatorzy, debata ma stać się nie tylko diagnozą obecnej sytuacji, ale również praktycznym impulsem do zmian. Jeśli nie zaczniemy inwestować w ludzi już dziś, to za chwilę może się okazać, że mamy nowoczesne fabryki i technologie, ale brakuje nam wykwalifikowanych pracowników, którzy potrafią je obsługiwać. Dlatego tak istotna jest współpraca uczelni, firm i administracji w budowaniu kompetencji przyszłości.

– Technologia w motoryzacji to zaledwie połowa sukcesu. Drugą część – w moim odczuciu ważniejszą – stanowią ludzie. Ich umiejętności, elastyczność i gotowość do ciągłego uczenia się decydują o tym, czy nadążymy za zmianami, czy zostaniemy w tyle. Dlatego musimy rozmawiać o edukacji, gotowości do przekwalifikowania i systemowym wsparciu ze strony administracji publicznej. Bez wypracowania skutecznych rozwiązań nie przygotujemy kadr na wyzwania jutra – przekonuje Marcin Jankowski z Volkswagen Poznań.

Motoryzacja w obliczu zmian

Dynamiczne zmiany w motoryzacji, związane przede wszystkim z rozwojem elektromobilności i automatyzacją produkcji, sprawiają, że konieczne staje się ciągłe podnoszenie kwalifikacji pracowników. Eksperci podkreślają, że przyszłość branży zależy od stworzenia elastycznego systemu edukacji, który pozwoli reagować na potrzeby rynku i technologiczne wyzwania. Ważnym kierunkiem będzie rozwój programów edukacyjnych tworzonych we współpracy uczelni i biznesu, w tym krótkich kursów i mikrocertyfikatów umożliwiających szybkie zdobycie nowych kompetencji.

Marcin Jankowski z Volkswagen Poznań
Marcin Jankowski z Volkswagen Poznań to jeden z prelegentów planowanej dyskusji. © materiały partnera | KUBA SZOPKA

Duże znaczenie mają również wzmocnienie szkolnictwa zawodowego i lepsze dostosowanie jego oferty do oczekiwań pracodawców, a także włączenie do programów kształcenia kompetencji cyfrowych i zielonych, które staną się podstawą przygotowania kadr do wyzwań transformacji energetycznej.

Transformacja technologiczna oznacza, że wiele dotychczasowych stanowisk w tradycyjnej produkcji samochodów będzie stopniowo zanikać. Dlatego kluczowe będzie stworzenie mechanizmów pozwalających pracownikom zmieniać zawód w trakcie kariery. W tym kontekście niezbędne okażą się programy publiczno-prywatne wspierające szkolenia i przekwalifikowanie osób zagrożonych utratą pracy, a także rozwój systemu doradztwa zawodowego, który pomoże pracownikom odnaleźć się na nowym rynku pracy. Ważnym partnerem w tym procesie pozostaną związki zawodowe, które mogą odgrywać kluczową rolę w negocjowaniu warunków oraz w zabezpieczaniu praw pracowników w okresie transformacji.

Rekomendacje dla administracji publicznej i sektora prywatnego będą dotyczyć zarówno inwestowania w szkolenia, jak i tworzenia ram systemowych dla edukacji ustawicznej. Administracja będzie musiała przygotować programy współfinansowania kursów i szkoleń oraz rozwinąć regionalne centra kompetencji łączące uczelnie, firmy i instytucje publiczne. Niezbędne stanie się również wprowadzenie elastycznych ścieżek edukacyjnych, które umożliwią szybkie reagowanie na potrzeby zmieniającego się rynku pracy. Z kolei sektor prywatny powinien konsekwentnie inwestować w rozwój kadr i współpracować z uczelniami wyższymi, jednocześnie budując strategie kompetencyjne dostosowane do przyszłych potrzeb technologicznych. Ważnym elementem będzie również otwarty dialog ze związkami zawodowymi, który pozwoli planować transformację w sposób odpowiedzialny i uwzględniający interesy pracowników.

Różne perspektywy, wspólny cel

O tych wyzwaniach i kierunkach zmian w branży będą dyskutować eksperci podczas debaty "Great people make great products". Wezmą w niej udział przedstawiciele przemysłu motoryzacyjnego, środowiska akademickiego, administracji publicznej i związków zawodowych. Każda z tych grup wniesie unikalną perspektywę – od oczekiwań pracodawców wobec kompetencji przyszłości, przez rolę uczelni w kształtowaniu specjalistów, po zadania administracji w zakresie systemowego wsparcia oraz związków zawodowych w ochronie pracowników i pomocy w procesach adaptacji.

Kongres MOVE – strategiczne forum e-mobility

Kongres MOVE, organizowany przez Grupę MTP, jest najważniejszym w Polsce wydarzeniem poświęconym elektromobilności. Partnerami merytorycznymi są Polska Izba Rozwoju Elektromobilności (PIRE) i Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM). Wydarzenie odbędzie się 14 października 2025 roku w Poznań Congress Center na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich i zgromadzi przedstawicieli administracji, biznesu i nauki.

Kongres MOVE będzie częścią szerokiego programu wydarzeń odbywających się w tym samym czasie na MTP. Równolegle zaplanowano Local Trends – Europejskie Forum Samorządowe oraz Międzynarodowe Targi Ochrony Środowiska POLECO. Całość stworzy wyjątkową przestrzeń do rozmów o innowacjach, inwestycjach i kierunkach zielonej transformacji gospodarki.

Więcej informacji można znaleźć na stronie www.kongresmove.pl. Tam też można się zarejestrować na wydarzenie.

Partnerami generalnymi Kongresu są: Scania Polska, Volkswagen Poznań, Volkswagen Group Polska.

Płatna współpraca z Grupa MPT
Wybrane dla Ciebie
Andrzej Olechowski nie żyje. Były minister finansów i współzałożyciel PO miał 78 lat
Andrzej Olechowski nie żyje. Były minister finansów i współzałożyciel PO miał 78 lat
Szpital w Lesku nie ma na wypłaty. "Sytuacja jest gorzej niż fatalna"
Szpital w Lesku nie ma na wypłaty. "Sytuacja jest gorzej niż fatalna"
"To była żywcem kradzież". Ujawnili rozmowę Suszka z Zaorskim
"To była żywcem kradzież". Ujawnili rozmowę Suszka z Zaorskim
Po pożarze w kurorcie rodziny dostały rachunki. Meloni: haniebne żądanie
Po pożarze w kurorcie rodziny dostały rachunki. Meloni: haniebne żądanie
Płacą miliony, by ominąć blokadę. Drastyczny skok opłat
Płacą miliony, by ominąć blokadę. Drastyczny skok opłat
Giganci dopięli kolejnej umowy. Google wyłoży nawet 40 mld dolarów
Giganci dopięli kolejnej umowy. Google wyłoży nawet 40 mld dolarów
Tyle będą kosztować osłony dla górników. Ministerstwo ujawnia
Tyle będą kosztować osłony dla górników. Ministerstwo ujawnia
Bezlitosny sondaż. Amerykanie zabrali głos ws. drożejących paliw
Bezlitosny sondaż. Amerykanie zabrali głos ws. drożejących paliw
Gigantyczna samowola. "Zastanawiam się, co jest bardziej bezczelne"
Gigantyczna samowola. "Zastanawiam się, co jest bardziej bezczelne"
Kolejny dzień wzrostów. Orlen podniósł hurtowe ceny paliw
Kolejny dzień wzrostów. Orlen podniósł hurtowe ceny paliw
"Mało realne i kosztowne". Ekspert mówi, co czeka poszkodowanych w aferze
"Mało realne i kosztowne". Ekspert mówi, co czeka poszkodowanych w aferze
Trump ma czas do 1 maja. "Może to być powód do impeachmentu"
Trump ma czas do 1 maja. "Może to być powód do impeachmentu"
Wyłączono komentarze
Jako redakcja Wirtualnej Polski doceniamy zaangażowanie naszych czytelników w komentarzach. Jednak niektóre tematy wywołują komentarze wykraczające poza granice kulturalnej dyskusji. Dbając o jej jakość, zdecydowaliśmy się wyłączyć sekcję komentarzy pod tym artykułem.
Redakcja serwisu Money.pl