WAŻNE
TERAZ

Nie żyje Andrzej Olechowski. Miał 78 lat

MOVE 2025: tak powinien wyglądać transport jutra

O przyszłości branży automotive oraz transportowej eksperci dyskutowali w Poznaniu podczas Kongresu MOVE 2025. Kluczowe wnioski? Wdrożenie EMS, europejskiego systemu modułowego pojazdów drogowych o zwiększonej długości i masie oraz korekta europejskiej polityki zeroemisyjnej.

W Poznaniu spotkali się eksperci elektromobilności, produkcji samochodów, zrównoważonego transportu, a także przedstawiciele administracji rządowej, samorządowej oraz nauki.

– Kongres MOVE jest jedynym wydarzeniem w Polsce, podczas którego dochodzi do spotkania branży z przedstawicielami rządu, czego potwierdzeniem jest obecność w Poznaniu europosłów i wiceministra infrastruktury oraz szeregu osób z urzędów kluczowych dla elektryfikacji i branży motoryzacyjnej – mówi Michał Wekiera, dyrektor generalny Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.

MOVE to forum wymiany doświadczeń i wiedzy w obszarze zrównoważonego transportu.

– Każdy, kto odwiedza kongres MOVE, znajdzie tu wszystko to, co najbardziej aktualne w branży, wiedzę ekspercką oraz networking – zauważa Krzysztof Burda, prezes Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności.

Organizatorem kongresu jest Grupa MTP, a kolejna jego edycja odbędzie się 23 kwietnia 2026 r., równolegle z największym wydarzeniem branży motoryzacyjnej w Polsce – Poznań Motor Show.

Zachęcamy do obejrzenia wywiadów redakcji MONEY.PL zrealizowanych na Kongresie MOVE 2025:

Rozmowa z Carlą Wentzel, prezes Zarządu Volkswagen Group Polska

Rozmowa z Marzeną Pillich - Grońską, dyrektorką Zakładu Crafter we Wrześni (Volkswagen Poznań)

Rozmowa z Wojciechem Rowińskim, dyrektorem generalnym Scania Polska S.A.

Rozmowa z Bernardem Wieruszewskim, dyrektorem ds. produktu i sprzedaży pojazdów ciężarowych, MAN Truck & Bus Polska.

Rozmowa z Michałem Wekierą, dyrektorem generalnym Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego

Rozmowa z Krzysztofem Burdą, Prezesem Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności

Rozmowa z Bartoszem Dembińskim, dyrektorem targów Poznań Motor Show, Grupa MTP

Organizator: Grupa MTP

Partnerzy merytoryczni: Polska Izba Rozwoju Elektromobilności (PIRE) i Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM),

Partnerzy generalni: MAN Truck & Bus Polska, Scania Polska, Volkswagen Poznań, Volkswagen Group Polska

Partnerzy: Grupa Olesiński i Wspólnicy, Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów, Arinea

Płatna współpraca z Grupą MPT
Wybrane dla Ciebie
Andrzej Olechowski nie żyje. Były minister finansów i współzałożyciel PO miał 78 lat
Andrzej Olechowski nie żyje. Były minister finansów i współzałożyciel PO miał 78 lat
Szpital w Lesku nie ma na wypłaty. "Sytuacja jest gorzej niż fatalna"
Szpital w Lesku nie ma na wypłaty. "Sytuacja jest gorzej niż fatalna"
"To była żywcem kradzież". Ujawnili rozmowę Suszka z Zaorskim
"To była żywcem kradzież". Ujawnili rozmowę Suszka z Zaorskim
Po pożarze w kurorcie rodziny dostały rachunki. Meloni: haniebne żądanie
Po pożarze w kurorcie rodziny dostały rachunki. Meloni: haniebne żądanie
Płacą miliony, by ominąć blokadę. Drastyczny skok opłat
Płacą miliony, by ominąć blokadę. Drastyczny skok opłat
Giganci dopięli kolejnej umowy. Google wyłoży nawet 40 mld dolarów
Giganci dopięli kolejnej umowy. Google wyłoży nawet 40 mld dolarów
Tyle będą kosztować osłony dla górników. Ministerstwo ujawnia
Tyle będą kosztować osłony dla górników. Ministerstwo ujawnia
Bezlitosny sondaż. Amerykanie zabrali głos ws. drożejących paliw
Bezlitosny sondaż. Amerykanie zabrali głos ws. drożejących paliw
Gigantyczna samowola. "Zastanawiam się, co jest bardziej bezczelne"
Gigantyczna samowola. "Zastanawiam się, co jest bardziej bezczelne"
Kolejny dzień wzrostów. Orlen podniósł hurtowe ceny paliw
Kolejny dzień wzrostów. Orlen podniósł hurtowe ceny paliw
"Mało realne i kosztowne". Ekspert mówi, co czeka poszkodowanych w aferze
"Mało realne i kosztowne". Ekspert mówi, co czeka poszkodowanych w aferze
Trump ma czas do 1 maja. "Może to być powód do impeachmentu"
Trump ma czas do 1 maja. "Może to być powód do impeachmentu"
Wyłączono komentarze
Jako redakcja Wirtualnej Polski doceniamy zaangażowanie naszych czytelników w komentarzach. Jednak niektóre tematy wywołują komentarze wykraczające poza granice kulturalnej dyskusji. Dbając o jej jakość, zdecydowaliśmy się wyłączyć sekcję komentarzy pod tym artykułem.
Redakcja serwisu Money.pl