Największy samochodowiec na świecie już wypłynął. Na pokładzie 7 tys. chińskich "elektryków"

BYD Shenzen to największy i najnowszy zarazem samochodowiec na świecie. Jego właścicielem jest chiński koncern BYD, producent aut elektrycznych. Statek wypłynął już w pierwszy rejs z ładunkiem 7 tys. "elektryków".

BYD Shenzen pomieści nawet 9,2 tys. aut prosto z fabryk w ChinacBYD Shenzen może pomieścić nawet 9,2 tys. aut
Źródło zdjęć: © materiały prasowe | BYD
Marcin Walków

BYD Shenzen wypłynął 27 kwietnia z portu Taicang w prowincji Jiangsu. Samochodowiec kieruje się w stronę wybrzeża Brazylii, a na pokładzie ma ponad 7 tys. nowych aut elektrycznych marki BYD. Jak pisze "Rzeczpospolita", chiński koncern przekonuje, że statek pomieści nawet 9,2 tys. aut. Powierzchnia jego pokładów to odpowiednik około 20 boisk piłkarskich.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Polak buduje satelity i systemy kwantowe - wprowadza Polskę do kosmicznej elity - Grzegorz `Brona

Statek ma 220 m długości i 38 m szerokości oraz 16 pokładów. Prędkość eksploatacyjna to 19 węzłów. Właściciel odebrał go ze stoczni zaledwie pięć dni przed premierowym rejsem. Napędzany jest zarówno paliwem LPG, jak i tradycyjnym paliwem morskim. Wyposażono go także w akumulatory trakcyjne, które - podobnie jak w hybrydach - będą zapewniać energię elektryczną podczas cumowania i na obszarach przyrodniczo chronionych.

"Rz" przypomina, że BYD dysponuje czterema własnymi samochodowcami. Producent oczekuje na dostawę piątego statku - BYD Changsha, dysponującego również miejscem dla 9,2 tys. nowych aut.

BYD to licząca się marka chińskich na światowym rynku. Chiński producent w 2024 r. osiągnął historyczne wyniki finansowe, notując roczny przychód na poziomie 107 mld dol., wyprzedzając tym samym Teslę (97,7 mld dol.). Przedsiębiorstwo dynamicznie rozwija swoją obecność międzynarodową, zwiększając eksport o 72 proc. i inwestując 6 mld euro w nowe fabryki w Tajlandii, Uzbekistanie i Brazylii.

BYD Shenzen
BYD Shenzen © materiały prasowe | BYD
Wybrane dla Ciebie
Media: maksymalnie 35 mln dol. dla ofiar Epsteina
Media: maksymalnie 35 mln dol. dla ofiar Epsteina
"Economist" analizuje sytuację na wojnie w Ukrainie. Tygodnik pisze o strachu Putina
"Economist" analizuje sytuację na wojnie w Ukrainie. Tygodnik pisze o strachu Putina
"Po prostu bezprawie". Wiceprezydent USA reaguje na wyrok sądu ws. ceł
"Po prostu bezprawie". Wiceprezydent USA reaguje na wyrok sądu ws. ceł
Co z budżetem USA po decyzji sądu ws. ceł? Sekretarz skarbu składa deklarację
Co z budżetem USA po decyzji sądu ws. ceł? Sekretarz skarbu składa deklarację
Spółka CPK otworzyła oferty na fundamenty terminalu lotniska Port Polska
Spółka CPK otworzyła oferty na fundamenty terminalu lotniska Port Polska
Donald Trump wprowadza nowe cła. "Mogę zniszczyć handel"
Donald Trump wprowadza nowe cła. "Mogę zniszczyć handel"
Bruksela, Londyn i Ottawa zabrały głos ws. unieważnienia większości ceł Trumpa
Bruksela, Londyn i Ottawa zabrały głos ws. unieważnienia większości ceł Trumpa
Po decyzji sądu ws. ceł Trumpa. Implikacje dla Wall Street, dolara i Fed
Po decyzji sądu ws. ceł Trumpa. Implikacje dla Wall Street, dolara i Fed
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 20.02.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 20.02.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 20.02.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 20.02.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 20.02.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 20.02.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 20.02.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 20.02.2026