Nowa prognoza. Oto jak spadną ceny paliw

Jak podali w piątek analitycy Refleksu, według ich prognozy średnia cena detaliczna benzyny 95 w dniach 5-9 października wyniesie 6,85 zł za litr. Benzyna 98-oktanowa ma kosztować w przyszłym tygodniu 7,70 zł, a olej napędowy - 7,85 zł. Wobec średnich poziomów cen paliw na stacjach z 1 października będzie to oznaczało skokową obniżkę odpowiednio o: 1,39 zł za litr benzyny 95; 1,37 zł za litr 98 i 1,23 zł za litr diesla. Podrożeje natomiast autogaz - do pułapu 3,31 zł za litr. Będzie to oznaczało podwyżkę o pięć groszy względem tego, ile trzeba płacić teraz.

Tak duży spadek cen benzyny i diesla to efekt przywrócenia pakietu Ceny Paliw Niżej, który ma zacząć działać od soboty 3 października. Pakiet ten działał najpierw od końca marca do końca czerwca oraz w drugiej połowie sierpnia. Rząd uzależniał jego dalsze funkcjonowanie od tego, czy prezydent podpisze ustawę o podatku od nadmiarowych zysków koncernów paliwowych. Jak tłumaczył, bez wprowadzenia tego podatku w budżecie nie znajdą się już pieniądze na działania osłonowe dla kierowców.

Eksperci Refleksu zwrócili też uwagę, że rynek z optymizmem przyjął informacje o utrzymującym się zwiększonym eksporcie ropy i produktów naftowych z regionu Bliskiego Wschodu. "W piątek rano ceny listopadowej serii kontraktów na ropę Brent na giełdzie ICE spadły do ok. 100 dolarów za baryłkę. Duże obniżki obserwujemy również na rynku produktów naftowych, głównie diesla. W dalszym ciągu na rynku fizycznym ceny europejskiej ropy Brent są wysokie – wynoszą około 127 dolarów za baryłkę" - wskazali.

Z kolei w czwartek cena diesla CIF ARA (skrót od trzech wielkich portów morskich w Antwerpii, Rotterdamie i Amsterdamie) wynosiła około 197 dolarów za baryłkę i była ponad 23 dolary niższa w porównaniu z historycznym rekordem ustanowionym 15 września na poziomie ponad 220 dolarów. Z przytoczonych przez Reflex danych S&P i Kpler wynika, że eksport ropy naftowej z regionu Bliskiego Wschodu zauważalnie się zwiększył. Bezpośredni eksport przez cieśninę Ormuz pozostaje jednak nadal na niskim poziomie około 1 mln baryłek dziennie. Rekordowy poziom 7 mln baryłek na dzień osiągnął natomiast eksport STS (ship to skip) w Zatoce Omańskiej.

Eksperci zauważyli, że Departament Energii USA uwolni ostatnią partię surowca z rezerw strategicznych w ramach ogłoszonego 11 marca tego roku skoordynowanego uwolnienia rezerw we współpracy z Międzynarodową Agencją Energii. Ropa z rezerw strategicznych ma trafić na rynek w listopadzie i grudniu.

Prezydent podpisał ustawę w czwartek, jednocześnie zapowiadając, że prześle ją do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej. - Podpisując ustawę, nie wycofuję swoich zarzutów dotyczących jej niekonstytucyjności - podkreślił w czwartek prezydent (który wielokrotnie tłumaczył, że jej przepisy łamią zasadę "lex retro non agit", czyli niedziałania prawa wstecz, ponieważ opodatkowują zyski firm uzyskane przed wprowadzeniem przepisów).

W piątek rząd opublikował odpowiednie rozporządzenia obniżające stawkę podatku od towarów i usług oraz akcyzy na paliwa. Minister energii opublikował też obwieszczenie, zgodnie z którym w weekend oraz w poniedziałek litr benzyny 95 ma kosztować nie więcej niż 6,73 zł, benzyny 98 - 7,59 zł, a oleju napędowego 7,88 zł. Pakiet osłonowy ma działać do końca grudnia.

Jak wskazała w czwartek w rozmowie z PAP Urszula Cieślak, analityczka BM Reflex, ceny paliw na polskim rynku są powiązane z notowaniami na europejskim rynku ARA, które wpływają na kalkulację kosztów importu. Jej zdaniem jest to istotne także ze względu na potrzebę uzupełniania krajowej produkcji paliw importem.

– Jeżeli ceny na rynku ARA będą spadały i ceny hurtowe będą spadały, to te korzyści będziemy mieć jakby przy niższych cenach netto, więc te ceny mogą spaść jeszcze. Ale jeżeli się okaże, że notowania na rynkach będą rosły i będą rosły ceny netto, to my za chwilę z benzyną znowu wrócimy do poziomu powyżej 7 zł – podkreśliła.