Rekordowe wyniki Emirates. Wzrost o 70 proc. w ciągu roku

Zysk Grupy Emirates za rok zakończony 31 marca br. zwiększył się o 71 proc. rok do roku do 5,1 mld dol. - poinformowała w poniedziałek Grupa. Same linie lotnicze Emirates odpowiadają za 4,7 mld dol. zysku. Emiratesobsługują regularne połączenia z Warszawy do Dubaju.

Emirates Airbus A380 aircraft as seen flying on final approach during a blue sky summer sunny day with some clouds, arriving from Dubai DXB UAE, flying over the houses of Myrtle avenue in London, a famous location for planespotting, for landing at the capital of England, London Heathrow Airport LHR airport in the UK. The wide body double decker airplane has the registration A6-EVN and is powered by 4x RR Rolls Royce jet engines. Emirates is one of the two flag carrier airline of the United Arab Emirates owned by the government of Dubai. It is the fourth largest airline in the world with a fleet of 262 planes and the largest A380 and Boeing 777 operator. As of summer 2022 many airlines returned their quad engine super jumbo long haul planes as the passenger traffic increased with high demand, a period after the Covid-19 Coronavirus pandemic with lockdown, travel restrictions and safety measures. London, United Kingdom on August 2022  (Photo by Nicolas Economou/NurPhoto via Getty Images)Linie lotnicze Emirates ogłosiły wyniki finansowe za ostatnie 12 miesięcy
Źródło zdjęć: © GETTY | NurPhoto

Grupa Emirates odnotowała w zakończonym 31 marca 2024 r. roku finansowym 18,7 mld dirhamów (5,1 mld dolarów) zysku. To o 71 proc. więcej niż w poprzednim roku finansowym (10,9 mld dirhamów/3 mld dolarów) - poinformowała w poniedziałek Grupa. Jak dodano w komunikacie, przychody Grupy wyniosły 137,3 mld dirhamów (37,4 mld dolarów), czyli o 15 proc. więcej rok do roku.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Im większe ryzyko, tym większa musi być marża - Jarosław Szanajca - Dom Development w Biznes Klasie

Rekordowe zyski w liniach Emirates

Poinformowano również, że saldo środków pieniężnych grupy Emirates wyniosło 47,1 mld dirhamów (12,8 mld dolarów), co również stanowi wzrost o 11 proc. w porównaniu ze stanem z poprzedniego roku. Jak określono w komunikacie, jest to najwyższy wynik w historii firmy. Dodano, że łączne zyski Grupy za ostatnie 2 lata wyniosły 29,6 mld dirhamów, co jest kwotą wyższą od straty związanej z pandemią w wysokości 25,9 mld dirhamów w latach 2020-2022.

Jak wyszczególniono, same linie lotnicze Emirates odnotowały "rekordowy zysk" w wysokości 17,2 mld dirhamów (4,7 mld dolarów) - to o 63 proc. więcej w porównaniu z 10,6 mld dirhamów (2,9 mld dolarów) rok wcześniej. Przychody wzrosły z kolei o 13 proc. do 121,2 mld dirhamów (33 mld dolarów). Wyjaśniono, że jest to zasługa zwiększenia przepustowości (o 20 proc. do 57,7 mld ATKM) i wzmacniania globalnej sieci i partnerstwa. Dodano, że przepustowość linii lotniczych wzrosła do poziomu sprzed pandemii.

(...) Przez cały rok obserwowaliśmy wysoki popyt na transport lotniczy i usługi związane z podróżami na całym świecie (...) - powiedział prezes i dyrektor generalny grupy Emirates Ahmed bin Saeed Al Maktoum, cytowany w komunikacie.

Zwrócono uwagę, w latach 2023-24 grupa Emirates zainwestowała łącznie 8,8 mld dirhamów (2,4 mld dolarów) w nowe samoloty, obiekty, sprzęt, firmy i nowe technologie oraz zwiększono zatrudnienie o 10 proc. (do 112 406 pracowników).

Emirates: 51,9 mln pasażerów w rok

Dodano, że w okresie 2023-24 linie lotnicze Emirates przewiozły 51,9 mln pasażerów (co stanowi wzrost o 19 proc.), a liczba miejsc powiększyła się o 21 proc. Zauważono też, że przewoźnik odnotował współczynnik zajętości miejsc pasażerskich na poziomie 79,9 proc. (wzrost o 79,5 proc. rok do roku). Spadły z kolei przychody z przewozu pasażerów (o 2 proc. do 36,6 fils, czyli 10 centów amerykańskich) na pasażerokilometr przychodu (RPKM) - wskazano. Wyjaśniono jednocześnie, że stało się to ze względu na zmianę kabin i kombinację tras, taryf i waluty.

Linie Emirates zostały założone w 1985 r. i mają siedzibę w Dubaju w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Obsługują loty do krajów Europy, obu Ameryk, Azji, Afryki i Australii. W Polsce przewoźnik obsługuje regularne połączenia z Warszawy do Dubaju. Z kolei należąca do Grupy linia niskokosztowa Flydubai lata na trasie ze stolicy i Krakowa do Dubaju.

Wybrane dla Ciebie
"Ustawa trochę gorsza". Minister mówi o niepotrzebnej zmianie w przepisach o kryptoaktywach
"Ustawa trochę gorsza". Minister mówi o niepotrzebnej zmianie w przepisach o kryptoaktywach
Politico: USA rozważają blokadę importu ropy na Kubę
Politico: USA rozważają blokadę importu ropy na Kubę
USA wprowadzają nowe sankcje na irańską "flotę cieni"
USA wprowadzają nowe sankcje na irańską "flotę cieni"
Sejm za przedłużeniem zakazu sprzedaży gruntów rolnych z zasobów państwa
Sejm za przedłużeniem zakazu sprzedaży gruntów rolnych z zasobów państwa
Specustawa ukraińska do wygaszenia. Jest decyzja Sejmu
Specustawa ukraińska do wygaszenia. Jest decyzja Sejmu
Rewolucja w samolotach KLM. Darmowy internet na trasach po Europie
Rewolucja w samolotach KLM. Darmowy internet na trasach po Europie
Ważna część infrastruktury krytycznej Niemiec w rękach darczyńcy ruchu MAGA
Ważna część infrastruktury krytycznej Niemiec w rękach darczyńcy ruchu MAGA
Nie tylko złoto bije rekordy. Srebro najdroższe w historii
Nie tylko złoto bije rekordy. Srebro najdroższe w historii
"Rekordowe wyniki". BMW podsumowało rok na polskim rynku
"Rekordowe wyniki". BMW podsumowało rok na polskim rynku
Ustawa o kryptoaktywach. Jest decyzja Sejmu. Co zrobi prezydent?
Ustawa o kryptoaktywach. Jest decyzja Sejmu. Co zrobi prezydent?
Nowe zasady ws. przelewów w euro. Jest decyzja Sejmu
Nowe zasady ws. przelewów w euro. Jest decyzja Sejmu
Rozbudowa autostrady A2 o nowe pasy. Są pierwsze informacje z oceny ofert
Rozbudowa autostrady A2 o nowe pasy. Są pierwsze informacje z oceny ofert