Rosyjskie tankowce nagle zmieniły kurs. Płynęły do USA

Katarzyna Kalus
Seized Tanker Marinera Takes Shelter In The Moray Firth
BURGHEAD, SCOTLAND - JANUARY 14: The Marinera oil tanker is seen on January 14, 2026 in Burghead, Scotland. The Marinera oil tanker, previously known as the Bella 1, has entered UK waters at the request of the US to be replenished with "essential supplies." The Russian-flagged tanker was seized by US forces on 7 January 2026, between Iceland and Scotland, for allegedly violating sanctions by transporting oil for Venezuela, Russia, and Iran. (Photo by Peter Summers/Getty Images)
Peter SummersPlan dostaw rosyjskiego oleju napędowego do Stanów Zjednoczonych napotyka problemy
Źródło zdjęć: © getty images | 2026 Getty Images

Plan dostaw rosyjskiego oleju napędowego do Stanów Zjednoczonych napotyka problemy. Dwa tankowce, przewożące rosyjski olej napędowy do Stanów Zjednoczonych, nagle zmieniły kurs - informuje brytyjski dziennik "Financial Times". Według doniesień niepewność dotycząca sankcji i przepisów może wpłynąć także na los kolejnej dostaw.

Porozumienia, jakie w październiku zawarł Donald Trump z Władimirem Putinem zakłada, że Moskwa dostarczy na rynek amerykański i światowy ponad 300 tys. ton diesla natychmiast, kolejne 500 tys. ton w listopadzie, a następnie 1 mln ton i 3 mln ton w późniejszym terminie. Łącznie to co najmniej 4,8 mln ton, bez pełnego harmonogramu.

Pierwsze statki z rosyjskim dieslem wypłynęły z portów w drugiej połowie października. Jednak jak informuje "Financial Times", rosyjski tankowiec Talisman, a także należący do Hongkongu, ale pływający pod banderą Sierra Leone tankowiec Leruo nie wskazują już amerykańskiego wybrzeża Atlantyku jako portu docelowego. Leruo płynie w kierunku Brazylii, a Talisman skierował się na Morze Śródziemne i znajduje się w pobliżu Algierii.


WIDEO
Były ambasador RP: upadek Putina może wywołać rozpad Rosji

Statki nagle zmieniły trasę. Leruo obrał kurs na Brazylię, a Talisman płynie z Oceanu Atlantyckiego na Morze Śródziemne. Obecnie znajduje się u wybrzeży Algierii.

Talisman przekazuje, że "oczekuje na instrukcje". Taki status oznacza, że jego ładunek nie ma jeszcze potwierdzonego nabywcy ani ustalonego miejsca rozładunku. Obie jednostki objęto zachodnimi sankcjami.

Kolejny statek, grecki Agioi Fanendes, nadal płynie do Stanów Zjednoczonych, choć również sygnalizuje oczekiwanie na instrukcje. Jednostka opuściła port w Primorsku 22 października. Ma przewieźć 40 tys. ton paliwa do Nowego Jorku, a planowany termin dostawy przypada na 7 listopada.

Trump chwali Rosję za dostawy

Czwarty tankowiec, należący do Seszeli Beast, na razie utrzymuje kurs na atlantyckie wybrzeże USA. Statek załadowano rosyjskim paliwem 27 października. Jednostka także znajduje się na liście zachodnich sankcji.

Dwa z trzech tankowców z rosyjskim olejem napędowym zmierzających do USA zostały przekierowane na inne trasy – mówi w rozmowie z brytyjskim dziennikiem Matt Smith, analityk firmy Kpler.

Jego zdaniem wahania amerykańskich odbiorców związane z regulacjami, ustawodawstwem i sankcjami mogą doprowadzić do zmiany kursu Agioi Fanendes.

Donald Trump chwali Rosję za dostawy taniego oleju napędowego na światowe rynki, a jednocześnie oskarża Wołodymyra Zełenskiego o przedłużanie wojny. Prezydent USA zapowiedział też wstrzymanie nowych sankcji na Moskwę.

Wybrane dla Ciebie