Inwestycja jest podzielona na dwa odcinki. Fragment Świnoujście - Dargobądz o długości 17 kilometrów wybuduje za 88,8 mln zł Polaqua. Z kolei odcinek Dargobądz - Troszyn o długości 16 kilometrów zbuduje konsorcjum Polbud Pomorze, Intop i PRD Nowogard za 679,3 mln zł.
DLA CIEBIEPrzetestował setki zawodów. Który wybrałby na start? - Wojciech Kaczmarczyk II Pierwsza praca #4
Kierowcy nie powinni jednak jeszcze otwierać szampana. Wszystko dlatego, że na ewentualne odwołania pozostali oferenci mają 10 dni.
Jeśli jednak nie będzie przetargowych perturbacji, wykonawcy w ramach inwestycji mają opracować projekty budowlane, uzyskać decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, a następnie budować. Na projektowanie i uzyskiwanie decyzji administracyjnych mają 17 miesięcy. Roboty budowlane mają potrwać 19 miesięcy. W sumie zatem może to zająć 3 lata.
Ten odcinek S3 jest niezbędnym elementem drogi od Bałtyku do granicy z Czechami. Wszystkie pozostałe fragmenty już istnieją lub są w realizacji.
