LOT odkrył karty. Nie powtórzyli miliarda złotych zysku
Polskie Linie Lotnicze LOT w 2024 r. wypracowały 688,5 mln zł zysku netto. Z ich usług skorzystało 10,7 mln pasażerów. Narodowy przewoźnik opublikował wyniki finansowe. Rok wcześniej osiągnął rekordowy miliard złotych zysku.
688,5 mln zł zysku netto to drugi pod względem wysokości wynik finansowy LOT-u w ostatnich dekadach
Polskie Linie Lotnicze LOT w 2024 r. przewiozły 10,7 mln pasażerów, czyli najwięcej w dotychczasowej historii. To o około 600 tys. podróżnych więcej niż w 2023 r., kiedy przewoźnik pochwalił się ponad 1 mld zł zysku netto, mówiąc o "dobrze wykorzystanych szansach". Wynik za 2024 r. wyniósł 688,5 mln zł przy przychodach wynoszących 9 mld 925,5 mln zł. Wynik na działalności operacyjnej sięgnął 805,7 mln zł.
LOT jest większy i stabilny finansowo. To podstawy przyjętej strategii, które konsekwentnie realizujemy - mówi Michał Fijoł, prezes LOT-u, cytowany w komunikacie.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Polak dostarcza tajną broń Ukrainie "Wytrącamy element zaskoczenia" Rafał Modrzewski w Biznes Klasie
"Bardzo dobre wyniki pozwoliły odbudować kapitał własny do rekordowych poziomów (+1,142 mld zł na koniec 2024 r. względem poziomu -734,2 mln zł na koniec 2021 r.), czy +508,0 mln zł na koniec 2019" - poinformował narodowy przewoźnik w komunikacie.
Marża na działalności operacyjnej LOT-u wyniosła 8,1 proc. To powyżej globalnej średniej dla branży, która według Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych IATA - wyniosła 6,4 proc.
Nowe połączenia i nowe samoloty LOT-u w 2024 r.
W 2024 r. narodowy przewoźnik otworzył osiem nowych kierunków, łącząc Warszawę z Taszkentem, Oradeą, Rijadem, Lyonem, Atenami, Larnaką, Teneryfą oraz Innsbruckiem. Wykonano 107 tys. 926 rejsów, podczas których samoloty z żurawiem na ogonie pokonały 148 mln km i spędziły w powietrzu 249 tys. godzin.
Przewoźnik wylicza, że w siatce połączeń krajowych największą popularnością cieszyły się rejsy do Krakowa, Wrocławia i Gdańska. W grupie połączeń krótkodystansowych były to Londyn, Wilno i Bukareszt. W siatce połączeń transkontynentalnych najwięcej pasażerów podróżowało do Nowego Jorku, Toronto i Chicago.
LOT rozwijał nie tylko ofertę połączeń regularnych, ale i czarterowych. Z rejsów realizowanych dla biur podróży, zarówno z Warszawy, jak i lotnisk regionalnych, skorzystało 1,3 mln pasażerów (o 18,5 proc. więcej niż rok wcześniej). Liczba takich operacji wyniosła 7,3 tys. w porównaniu z 6,3 tys. w 2023 r.
Polskie Linie Lotnicze LOT pozyskały w 2024 r. 11 nowych samolotów, dzięki czemu ich flota liczyła na koniec roku 86 maszyn.
Wspomnienie po miliardzie złotych zysku z 2023 r.
O tym, że miliard złotych zysku nie zostanie powtórzony w 2024 r., mówiła - choć nie wprost - w wywiadzie dla money.pl Dorota Dmuchowska, członek zarządu ds. operacyjnych. Podkreśliła, że LOT w 2024 r. mierzył się z wieloma wyzwaniami.
- Ubiegły rok był wyjątkowy nie tylko dla nas, ale dla całej branży - wynik finansowy był tego odzwierciedleniem. W tym roku mimo tych wszystkich turbulencji, opóźnień w dostawie samolotów, które wpłynęły na niższą pracę przewozową itd., nasze finanse wyglądają naprawdę dobrze i stabilnie. I tegoroczny wynik będzie tego potwierdzeniem - stwierdziła pod koniec grudnia.
Marcin Walków, dziennikarz i wydawca money.pl
