Polscy transportowcy na tapecie unijnych ministrów. Przez "socjalny dumping"
W środę w Paryżu spotykają się ministrowie transportu dziewięciu państw Europy, w tym ośmiu należących do Unii, aby omówić sprawę konkurencji ze strony firm przewozowych z Polski oraz Bułgarii i Rumunii.
Obciążenia na cele socjalne firm transportowych we Francji czy w Belgii albo w państwach skandynawskich są znacznie wyższe niż w Polsce. Stąd wiele przedsiębiorstw korzysta z tańszych usług przewozowych firm polskich albo bułgarskich, czy rumuńskich.
Kierowca znad Wisły zarabia 600 euro miesięcznie, a jego francuski kolega 2500. Jednak firma Francuza musi wydać miesięcznie na jedną ciężarówkę 45 000 euro, polskie przedsiębiorstwo mniej niż połowę tej sumy - 19 000.
Celem spotkania ministrów jest walka ze zjawiskiem, które określają jako nielojalna konkurencja, socjalny dumping i praktyki, które na przykład we Francji spowodowały, że od 1999 roku prace straciło 21 tysięcy kierowców. Jedna trzecia firm transportowych splajtowała, a nasiliło się to szczególnie w okresie kryzysu po 2008 roku.
Ministrowie i część eurodeputowanych z zainteresowanych tym stanem rzeczy państw domagają się wprowadzenia takich samych norm w skali całej Unii.
Marek Brzeziński
![Polityczne kryptoshow w Polsce. Sprawa na kilku płaszczyznach [OPINIA]](https://v.wpimg.pl/ZmU1M2I3dQw0UzsBZkh4GXcLb1sgEXZPIBN3EGYAb10tHitbJVYoCCVeY1U7RioMIkFjQiUcOx08HjsDZlczHiVdLEtmVjcPMFViAnxVaA9tBXQfeAFtCHgFKwAqHjgLM1NgUy0EaAswBH5QfgI5Tyg)
