W Brukseli wciąż chaos na lotnisku. Odwołano połowę lotów

Jeszcze w niedzielę lotnisko w Brukseli odczuwa skutki cyberataku z piątkowego wieczoru. Port zapowiedział, że połowa dzisiejszych połączeń również nie zostanie zrealizowana. Nie ustalono wciąż, kto stoi za atakiem, który sparaliżował ruch na lotniskach w Londynie, Brukseli i Berlinie.

Stłoczeni podróżni w terminalu lotniska w Brukseli, 20 września Stłoczeni podróżni w terminalu lotniska w Brukseli, 20 września 2025 r.
Źródło zdjęć: © East News | Harry Nakos
Bartłomiej Chudy

Ostatni cyberatak na systemy obsługujące odprawy pasażerów amerykańskiej firmy Collins Aerospace spowodował zakłócenia na lotniskach w Brukseli, Berlinie i Londynie. Część lotów została odwołana, a wiele miało opóźnienia. Jeszcze w niedzielę lotnisko w Brukseli zapowiedziało, że połowa połączeń tego dnia nie zostanie zrealizowana.

"Dostawca usług aktywnie pracuje nad rozwiązaniem problemu i stara się rozwiązać go tak szybko, jak to możliwe" - przekazał port w stolicy Belgii w komunikacie.

Chaos na lotniskach. Powodem miał być cyberatak

Atak zmusił lotniska do ręcznego przeprowadzania procedur odprawy pasażerów i bagażu. Na ten moment nie ustalono, kto stoi za atakiem. Portal CBS podał, że zdaniem ekspertów mogą to być zarówno hakerzy, jak i organizacje przestępcze czy podmioty państwowe.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Atak rosyjskich dronów. Tak wyglądało lotnisko Chopina

Agencja Reutera oceniła, że takie poważne awarie są zazwyczaj wynikiem ataków ransomware, w których internetowi szantażyści paraliżują sieci korporacyjne w nadziei na wyłudzenie pieniędzy, lub celowego sabotażu cyfrowego.

Rafe Pilling, dyrektor ds. analizy zagrożeń w firmie Sophos, zajmującej się cyberbezpieczeństwem, powiedział, że incydent uwypuklił "kruchość i współzależność cyfrowego ekosystemu, na którym opierają się podróże lotnicze" w Europie. Spółka RTX, będąca firmą matką Collins Aerospace, podała w oświadczeniu, że "skutki ograniczają się do elektronicznej odprawy oraz nadawania bagażu i można je ograniczyć dzięki odprawie ręcznej".

Źródło artykułu:
Wybrane dla Ciebie
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 20.01.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 20.01.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 20.01.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 20.01.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 20.01.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 20.01.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 20.01.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 20.01.2026
"Zrobię to na 100 proc.". Zapytali Trumpa o groźby nałożenia ceł
"Zrobię to na 100 proc.". Zapytali Trumpa o groźby nałożenia ceł
Gigant na krawędzi. Minister zabiera głos. Co z JSW?
Gigant na krawędzi. Minister zabiera głos. Co z JSW?
Rosjanie dogadali się z Węgrami. Chcą przejąć firmę objętą sankcjami
Rosjanie dogadali się z Węgrami. Chcą przejąć firmę objętą sankcjami
Liczba sklepów w Polsce. Pierwsza taka sytuacja od 18 lat
Liczba sklepów w Polsce. Pierwsza taka sytuacja od 18 lat
"Obsesja Trumpa". Media ujawniają, co dzieje się wśród doradców
"Obsesja Trumpa". Media ujawniają, co dzieje się wśród doradców
Biomasa i pompy na topie. Czym dziś ogrzewamy domy?
Biomasa i pompy na topie. Czym dziś ogrzewamy domy?
"Problem szybko może stać się realny". Jeden wskaźnik w budżecie zwraca uwagę
"Problem szybko może stać się realny". Jeden wskaźnik w budżecie zwraca uwagę
Zaskakujący transport Bundeswehry na Grenlandię. Polecieli polską linią
Zaskakujący transport Bundeswehry na Grenlandię. Polecieli polską linią