Bombardier zainwestuje we Wrocławiu. To będzie pierwsza taka fabryka w Polsce

Bombardier będzie produkował we Wrocławiu nadwozia do pociągów dużej prędkości dla kolei niemieckich. - To pierwszy zakład w Polsce, w którym będzie powstawał taki tabor - mówi money.pl rzecznik koncernu na Europę Wschodnią, Maciej Kaczanowski.

Obraz
Źródło zdjęć: © Martin Lechler, Public Domain
Agata Kalińska

Bombardier będzie produkował we Wrocławiu nadwozia do pociągów dużej prędkości dla niemieckich kolei. - To pierwszy zakład w Polsce, w którym będzie powstawał taki tabor - mówi money.pl rzecznik koncernu na Europę Wschodnią, Maciej Kaczanowski.

We Wrocławiu powstanie nowa hala o powierzchni 20 tys. mkw. Bombardier będzie tam produkować tzw. pudła do pociągów dużej prędkości, które ma razem z Siemensem dostarczyć Deutsche Bahn. - Produkcja potrwa kilka lat, bo to bardzo duże zamówienie. Mamy przygotować 600 wagonów - wyjaśnia rzecznik. - Na razie nie ma w Polsce zakładu, który by produkował nadwozia do takich pociągów - dodaje.

Koncern zainwestował w rozbudowę zakładu we Wrocławiu ponad 250 mln zł. Fabrykę odwiedził nawet wicepremier Mateusz Morawiecki, który mówił, że inwestycja dowodzi zaufania przedsiębiorców do polskiego rządu. - Rozbudowa fabryki Bombardiera we Wrocławiu, po LG Chem, Daimlerze i Toyocie, to kolejna duża inwestycja realizowana w ostatnim miesiącu na Dolnym Śląsku. Pokazuje, że Polska cieszy się zaufaniem inwestorów, a polski rząd jest dla nich wiarygodnym partnerem - mówił wicepremier.

Mateusz Morawiecki nie wspomniał jednak, że Bombardier dostał zachętę do zainwestowania właśnie we Wrocławiu. W zeszłym roku koncern otrzymał zezwolenie na włączenie zakładu do Wałbrzyskiej Specjalnej Stref Ekonomicznej. Stało się to w czasie, kiedy polityką gospodarczą rządu kierował nie Morawiecki, a Janusz Piechociński z PSL, wicepremier i minister gospodarki w rządach Donalda Tuska, a później Ewy Kopacz.

"Nowa inwestycja firmy polegać będzie na rozbudowie istniejącego zakładu produkcji pociągów i karoserii wagonów. Dzięki temu uruchomiona zostanie produkcja nowoczesnych karoserii dla szybkich pociągów najnowszej generacji. Projekt niemieckiego producenta lokomotyw i taboru kolejowego będzie kosztował co najmniej 114 mln złotych, a zatrudnienie w rozbudowanej fabryce znajdzie minimum 100 osób" - informowało wówczas ministerstwo gospodarki.

Jak mówi rzecznik Bombardiera, już wiadomo, że koncern zatrudni we Wrocławiu więcej niż sto osób. - Początkowo inwestycja miała wynieść około 100 mln zł, ale jak otrzymaliśmy informację o rozszerzeniu strefy, to ta suma wzrosła do ćwierć miliarda. Zatrudnienie też będzie większe, bo potrzeby są ogromne - dodał.

Wybrane dla Ciebie
Turyści mają problem. Wyciek danych z Booking.com. Jest ostrzeżenie
Turyści mają problem. Wyciek danych z Booking.com. Jest ostrzeżenie
Trump rozważa przedłużenie ulgi w transporcie morskim. Chce ustabilizować ceny ropy
Trump rozważa przedłużenie ulgi w transporcie morskim. Chce ustabilizować ceny ropy
CBA w ministerstwie klimatu. Hennig-Kloska: ja się bardzo cieszę
CBA w ministerstwie klimatu. Hennig-Kloska: ja się bardzo cieszę
Odbicie na rynku krypto. Bitcoin przebija 77 tys. dolarów
Odbicie na rynku krypto. Bitcoin przebija 77 tys. dolarów
Anglia bez papierosów. Urodzeni po 2008 r. nie kupią legalnie tytoniu
Anglia bez papierosów. Urodzeni po 2008 r. nie kupią legalnie tytoniu
USA blokują dolary dla Iraku. Cios w proirańskie bojówki
USA blokują dolary dla Iraku. Cios w proirańskie bojówki
Niepokojące sygnały z USA ws. zamówień rakiet. Szef MON potwierdza
Niepokojące sygnały z USA ws. zamówień rakiet. Szef MON potwierdza
Amazon przyspiesza w Polsce. Miliardy na inwestycje
Amazon przyspiesza w Polsce. Miliardy na inwestycje
Ceny paliw uderzają w gminy. Usługi publiczne zagrożone
Ceny paliw uderzają w gminy. Usługi publiczne zagrożone
Diesel w dół, benzyna w górę. Jest nowe obwieszczenie ws. cen paliw
Diesel w dół, benzyna w górę. Jest nowe obwieszczenie ws. cen paliw
USA znów to robią. Chcą, by sojusznicy płacili więcej za krytyczne minerały
USA znów to robią. Chcą, by sojusznicy płacili więcej za krytyczne minerały
2 mln baryłek ropy na raz. W Chinach posypały się zamówienia
2 mln baryłek ropy na raz. W Chinach posypały się zamówienia