Wielkie zmiany w rozkładzie jazdy. Nowe trasy, pociągi co godzinę

W nowym rozkładzie zmiany objęły także połączenia regionalne, w tym największego przewoźnika kolejowego - spółkę Polregio, które wprowadza m.in. relacje Warszawa-Chełm i Toruń-Ciechocinek.

PKP Intercity podkreśliło, że dąży do jak najbardziej przewidywalnego, cyklicznego rozkładu. Dlatego na popularnych trasach, m.in. Warszawa-Trójmiasto czy Wrocław-Kraków, pociągi będą kursować co godzinę. Co dwie godziny pojedzie m.in. relacja Zielona Góra-Przemyśl przez Wrocław i Kraków, a także składy Warszawa-Berlin i Gdynia-Wrocław.

W rozkładzie wprowadzono 15 nowych pociągów kategorii EIC i EIP, w tym Pendolino z Trójmiasta do Zakopanego oraz sezonowy EIP z Bielska-Białej do Ustki. Rozszerzona zostanie oferta tras ekspresowych, m.in. EIC Viadrina (Wrocław-Warszawa) oraz sezonowego Lajkonika (Kraków–Hel). Zwiększy się liczba kursów z Krakowa do Gdyni i Warszawy.

Nowe połączenia obejmą także mniejsze miasta. Gorzów Wielkopolski zyska pięć szybkich kursów do Poznania i połączenie z Trójmiastem. Do Chełma wrócą dodatkowe składy, a na Suwalszczyźnie pojawi się m.in. pociąg IC Wigry. Czas przejazdu z Suwałk do Warszawy skróci się do 3 godzin i 34 minut.

W nowym rozkładzie znalazło się 57 połączeń międzynarodowych - o 17 więcej niż dotąd. Co dwie godziny z Warszawy odjadą pociągi do Berlina, a co cztery z Krakowa do Wiednia i Pragi oraz z Trójmiasta.

Nowością będzie m.in. IC Carpatia łączący Polskę z Niemcami, Austrią, Czechami, Słowacją i Węgrami oraz pociąg Przemyśl-Lipsk. Rozszerzona zostanie także oferta kursów do Wilna i do miast na Ukrainie - liczba połączeń wzrośnie z 10 do 13 par.

Zmiany obejmą również regionalnego przewoźnika Polregio, który od 14 grudnia wprowadzi nowe połączenia i wydłuży część tras. W województwie mazowieckim uruchomiona zostanie relacja Warszawa Zachodnia/Gdańska-Chełm.

W Ciechocinku po kilkunastu latach przerwy ponownie pojawią się pociągi, a w województwie dolnośląskim ruszy m.in. relacja Wrocław-Rybnik. Nowe lub wydłużone trasy obejmą także m.in. Bydgoszcz, Hrubieszów, Terespol, Częstochowę, Trzebinię, Siemiatycze i Kuźnicę Białostocką.

Urząd Transportu Kolejowego zaznaczył, że szczególną uwagę na rozkład jazdy od 14 grudnia muszą zwrócić pasażerowie, którzy wybierają się na południowo-wschodnie Podkarpacie. Rozpoczyna się remont linii kolejowej i jedynymi połączeniami wybiegającymi za Krosno będą pociągi IC z Krakowa w kierunku Zagórza. Za stacją Krosno nie będą jeździć żadne pociągi regionalne i nie będzie za nie wprowadzona komunikacja zastępcza.

W okresie obowiązywania rozkładu jazdy pociągów 2025/2026 zarządca infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe przewidział jeszcze cztery korekty związane m.in. z pracami remontowymi na liniach kolejowych. Następna zmiana zaplanowana jest na 8 marca 2026 r.

PKP Intercity w ubiegłym roku przewiozło 78,5 mln pasażerów i liczy, że w tym roku osiągnie 84 mln. Do 2030 r. spółka chce zwiększyć tę liczbę do 110 mln. Polregio, którego pociągi wyjeżdżają na tory ponad 2 tys. razy dziennie, przewiozło w 2024 r. blisko 101 mln osób.

Polregio to największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce. Jego udział w rynku wynosi ok. 25 proc. Większościowym udziałowcem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu (50 proc. plus jeden udział), a pozostałymi udziałowcami - samorządy wojewódzkie. W 2024 r. z usług przewoźnika skorzystało blisko 101 mln pasażerów.

PKP Intercity to największy międzyregionalny operator kolejowy, który zapewnia komunikację między dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, a także umożliwia podróżowanie po Europie. Firma oferuje podróże czterema kategoriami pociągów. Twoje Linie Kolejowe (TLK) i InterCity (IC) to połączenia ekonomiczne, zaś Express InterCity (EIC) i obsługiwane pojazdami Pendolino Express InterCity Premium (EIP) - połączenia ekspresowe.