Chińskie elektryki podbijają Europę. Osiągają rekordowy udział

Według danych Dataforce chińskie marki jak BYD odpowiadały za ok. jedną czwartą sprzedaży wszystkich hybryd w Europie oraz za ok. jedną trzecią sprzedaży hybryd plug-in - pisze Bloomberg.

Ekspansji chińskich hybryd sprzyja brak tak wysokich unijnych ceł, jakie obejmują import chińskich samochodów elektrycznych.

W sierpniu popyt na auta akumulatorowe i hybrydowe zwiększył się o 27 proc. Spadek zainteresowania samochodami napędzanymi wyłącznie paliwem został częściowo zrekompensowany, a cały europejski rynek urósł o 4,6 proc. Hybrydy przyciągają klientów obawiających się ograniczonego zasięgu i niewystarczającej sieci ładowania dla aut w pełni elektrycznych.

Chińskie firmy zdobyły w sierpniu 6,4 proc. niemieckiego rynku, a w Wielkiej Brytanii ich udział przekroczył 20 proc.

Jednak dobra koniunktura dla chińskich hybryd może się zmienić. Niemcy rozważają bowiem przedstawienie Unii Europejskiej propozycji nowych ceł obejmujących właśnie ten segment aut.

– Choć udział tych marek jest relatywnie niski, wielkość niemieckiego rynku czyni taki ruch bardzo atrakcyjnym – powiedział Bloombergowi analityk Dataforce Julian Litzinger.

Źródło: Bloomberg