Co piąty inżynier Renault straci pracę. Jest decyzja koncernu

Nawet co piąty z około 11 tys. inżynierów zatrudnionych przez Renault straci pracę do końca 2028 r. – informuje agencja Reutera. Francuski koncern ogłosił plan obniżenia wydatków na pensje, a także przyspieszenia procesu opracowywania nowych aut. Ma to być jeden ze sposobów na konkurowanie z Chińczykami.

The Renault logo appears on the steering wheel of the new Renault Triber during its launch event in Mumbai, India, on July 23, 2025. The updated model is unveiled for India's compact MPV market. (Photo by Indranil Aditya/NurPhoto via Getty Images)Renault chce szybciej opracowywać nowe modele aut, aby lepiej konkurować z producentami z Chin
Źródło zdjęć: © GETTY | NurPhoto
Marcin Walków

Renault, według informacji agencji Reutera, zamierza zwolnić około 20 proc. inżynierów do 2028 r. Koncern planuje zmniejszyć koszty i przyspieszyć procesy projektowe, aby skutecznie konkurować z rynkiem chińskim. W sumie pracę może stracić 2,2 tys. osób w różnych centrach rozwoju na świecie, między innymi w Hiszpanii, Rumunii i Turcji.

Strategia oszczędności i przyspieszenia

Dyrektor generalny Renault, François Provost, podkreślił, że redukcja etatów to kluczowy krok w strategii firmy. Celem jest nie tylko oszczędność, ale również skrócenie procesu wprowadzania nowych modeli na rynek. Zwolnienia obejmą także działy HR, marketingu i finansów, co spowoduje utratę pracy przez 3 tys. osób na całym świecie.

Chińskie auta zagrożeniem dla naszej gospodarki? "Pytanie, jak Europa będzie się bronić"

Zmiany w branży motoryzacyjnej

Nie tylko Renault stawia na restrukturyzację. Stellantis również planuje zwolnienia, redukując etaty w działach projektowania. Firma zapowiada usunięcie z oferty tzw. klonów modeli różnych marek. Te zmiany pokazują, jak europejska motoryzacja przystosowuje się do globalnych wyzwań i konieczności innowacji.

Źródło: Bankier.pl, Reuters

Wybrane dla Ciebie