Pokazali liczby. Tyle zapłacili kierowcy na A4

Średnio 50,2 tys. pojazdów dziennie korzystało z płatnego odcinka autostrady A4 Katowice-Kraków w 2025 roku, jak podała zarządzająca tą trasą spółka Stalexport Autostrada Małopolska. W ubiegłym roku wpłaciła ona rekordową kwotę na rzecz Skarbu Państwa - ponad 226 mln zł. W sumie za okres 2016–2025 państwo zyskało na koncesji prawie 1 mld zł.

Średnio 50,2 tys. pojazdów dziennie korzystało z płatnego odcinka autostrady A4 Katowice-Kraków

Źródło zdjęć: © EastNews | Artur Barbarowski

oprac. Malwina Gadawa

26 marca 2026, 08:27

Dźwięk został wygenerowany automatycznie i może zawierać błędy

- Autostrada A4 Katowice–Kraków pozostaje jedną z kluczowych tras w Europie, strategiczną z punktu widzenia wojska, jak i gospodarki cywilnej. Rekordowe natężenie ruchu potwierdza jej kluczową rolę w systemie transportowym Polski oraz znaczenie dla gospodarki regionu - informuje Andrzej Kaczmarek, prezes zarządu Stalexport Autostrady S.A.

Miliard złotych z A4 dla budżetu państwa

W 2025 roku średnie dobowe natężenie ruchu na autostradzie A4 Katowice–Kraków osiągnęło poziom 50 241 pojazdów, co oznacza wzrost o 4,1 proc. rok do roku. Jednocześnie przychody z poboru opłat wzrosły o 9,7 proc., do poziomu 628,5 mln zł. Łączne przychody operacyjne grupy osiągnęły ok. 641 mln zł, co oznacza wzrost o około 9 proc. rok do roku.

37-latek zawrócił i pojechał pod prąd ekspresówką. Jest wyrok sądu

Spółka informuje, że zyski generowane przez autostradę trafiają bezpośrednio w większym udziale do sektora publicznego. Płatności na rzecz Skarbu Państwa za 2025 rok wyniosły 226,7 mln zł. Natomiast za okres 2016–2025 państwo zyskało na koncesji prawie 1 mld zł.

Inwestycje na A4

Spółka informuje, że w 2025 roku w ramach programu modernizacji oddano do użytku ok. 35 km nowej nawierzchni, a w 2026 roku planowany jest remont ostatnich 32 km trasy. Modernizacja obejmuje również remonty 24 mostów i wiaduktów.

Polskie firmy na przegranej pozycji we własnym kraju? "To jest walka Dawida z Goliatem"

- W bieżącym roku wykonane zostaną prace inwestycyjne o wartości ok. 81 mln zł, a na prace utrzymaniowe wydamy ok. 193,6 mln zł. Po zakończeniu tych prac autostrada zostanie zwrócona stronie publicznej w stanie jak nowa - mówi Andrzej Kaczmarek.

Koncesja na odcinek autostrady A4 Katowice-Kraków wygasa w marcu 2027 roku, a zarządzanie przejmie publiczny zarządca (GDDKiA).

Podwyżka opłat na A4

Zanim Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przejmie pod swoje skrzydła płatny odcinek A4, obecny zarządca kolejny raz podniesie na niej opłaty.

Dla samochodów osobowych nowa stawka z 17 zł na bramce wzrośnie do 18. Z kolei dla pojazdów ciężarowych zmieni się z 52 zł na 55. Kierowcy samochodów dostawczych zapłacą 32 zł, zamiast dotychczasowych 30 zł.