Siemens Mobility inwestuje w Polsce. Będzie centrum serwisowe dla lokomotyw

W skład kompleksu Siemens Mobility wejdą m.in. hala warsztatowa, budynek tokarki, portiernia oraz dwie stacje transformatorowe. Projekt przewiduje także wiaty magazynowe i składowe, drogi wewnętrzne, place oraz parking z 24 miejscami.

Znaczącą część zadania stanowi infrastruktura kolejowa. Budimex zbuduje bocznicę połączoną ze stacją Gądki, 2,4 km nowych torów oraz sieć trakcyjną. Przy realizacji prac połączą siły zespół budownictwa ogólnego i Dywizja Budownictwa Kolejowego Budimeksu.

Zakres kontraktu obejmuje również instalacje wodociągowe, kanalizację sanitarną i deszczową, ogrzewanie, wentylację, klimatyzację oraz systemy elektryczne i słaboprądowe. Powstaną zbiorniki na wodę przeciwpożarową, wody opadowe i nieczystości. Łączna powierzchnia centrum wyniesie 4,3 tys. m kw.

– Centrum Serwisowe w Gądkach jest ważnym elementem rozwoju działalności Siemens Mobility w Polsce i regionie Europy Środkowo-Wschodniej. Przed nami intensywny etap realizacji inwestycji, który wymaga ścisłej współpracy wszystkich zaangażowanych stron – powiedział cytowany w komunikacie prasowym Tomasz Prejs, dyrektor zarządzający polskiego oddziału Siemens Mobility.

– Jesteśmy przekonani, że dzięki dobrej koordynacji prac projektowych, wykonawczych i operacyjnych powstanie nowoczesny obiekt odpowiadający na potrzeby naszych klientów oraz wspierający dalszy rozwój usług serwisowych Siemens Mobility – dodał Prejs.

Budimex dotąd realizował m.in. Punkt Techniczno-Eksploatacyjny Kolei Małopolskich w Krakowie, a także podpisał umowę na zaplecze techniczne taboru w Oświęcimiu. W Katowicach firma prowadzi natomiast rozbudowę zaplecza Kolei Śląskich.