a2 (strona 5 z 5)

Zła atmosfera wokół firmy COVEC w Polsce to główny powód wstrzymania zakupu Huty Stalowa Wola przez inny chiński koncern - podają media w Pekinie.

Premier nadal wierzy, że zagraniczni goście dojadą polskimi drogami na piłkarskie mistrzostwa Europy Euro 2012. Od Chińczyków z Covec chce egzekwować wszystkie zapisy umowy.

Szef sejmowej komisji infrastruktury Zbigniew Rynasiewicz twierdzi, że ich powrót jest prawdopodobny.,

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygląda się propozycjom firmy Covec. Zdaniem ekspertów to Chińczycy mają mocne atuty.

Premier zapewnia, że A2 będzie gotowa przed Euro. Eksperci i PiS w to nie wierzą.

Minister Grabarczyk zrobił więcej niż kilku poprzedników razem wziętych.

Mają one dać odpowiedź, czy konsorcjum Covec jest w stanie kontynuować budowę autostrady.

Polskie firmy podwykonawcze mają wrócić na budowę A2, gdy chiński COVEC im zapłaci. Ma to zrobić do końca maja.

Minister Grabarczyk dzięki jej podpisaniu ma uniknąć dymisji, którą zagroził mu premier.

Tusk: Przyszłość ministra infrastruktury zależy od przyspieszenia budowy A2.

Tusk: Jeśli minister nie przyspieszy robót na A2, odejdzie.