chiny (strona 42 z 217)

Xi Jinping nie zdecyduje się na blokadę Tajwanu, bo mnie szanuje i wie że jestem szalony - powiedział Donald Trump w opublikowanym w sobotę wywiadzie dla "Wall Street Journal". Były prezydent twierdził też, że groził Władimirowi Putinowi uderzeniem na Moskwę, gdyby ten najechał Ukrainę.

Republikański kandydat na prezydenta Donald Trump zapowiedział, że nałożyłby dodatkowe cła na Chiny, gdyby "wkroczyły na Tajwan" - poinformował Reuters, powołując się na nowojorski dziennik "Wall Street Journal".

Chiny stanęły w obliczu nowych problemów gospodarczych. Tempo wzrostu PKB Chin spowolniło do 4,6 proc. rok do roku, osiągając najniższy poziom od początku 2023 r. Jeśli trend ten utrzyma się do końca roku, pokrzyżuje plany Pekinu.

Kontrakt gazowy Gazpromu z Chinami jest zagrożony z powodu fatalnego stanu złóż Czajanda i Kowykta. Złoża te nie są w stanie dostarczyć wymaganej ilości gazu, a dane wydobywcze są fałszowane, co wzbudziło zainteresowanie prokuratury - podaje "Rzeczposplita".

Premier Chin Li Qiang zaproponował w środę zacieśnienie trójstronnych więzi z Rosją i Mongolią podczas spotkania z premierami tych państw w kuluarach szczytu Szanghajskiej Organizacji Współpracy w stolicy Pakistanu - podały chińskie media. Mongolia znajduje się na trasie planowanego gazociągu z Rosji do Chin.

- Nie możemy wyobrażać sobie, że cokolwiek zatrzymamy, stosując cła - powiedział Jean Philippe Imparato ze Stellantisa, pytany o cła na chińskie samochody. Jest zgoda państw UE na ich nałożenie. Bruksela oskarża Państwo Środka o dotowanie produkcji, co ma zagrażać europejskiemu przemysłowi.

Jeśli Chiny zaczną dostarczać Rosji broń, Unia Europejska zareaguje - powiedział w piątek korespondentom w Brukseli wysokiej rangi urzędnik unijny. - Mówimy o sankcjach, ale ostatecznie to od państw członkowskich zależy, jakie przyjmą środki - dodał.

Komisja Europejska żąda wyjaśnień od Temu. Chińska platforma zajmująca się sprzedażą online ma dostarczyć UE dowody na to, że walczy ze sprzedażą nielegalnych produktów. To już drugie takie żądanie adresowane do chińskich platform wysłane przez Komisję na przestrzeni kilku miesięcy.

Mówimy jasno: jesteśmy przeciwko cłom na auta elektryczne z Chin - podkreślił Florian Huettl, prezes Opla, na spotkaniu z polskimi dziennikarzami. Pekin wprowadza już działania odwetowe. Opel nie sprzedaje aut w Chinach, ale jego spółka-matka prowadzi od niedawna wspólny biznes z Chińczykami w UE.

Rynek zalewa rzeka tanich produktów bez atestów i badań. A rygorystyczne przepisy, nad jakimi pracuje Bruksela, mogą wymierzyć kolejny cios rodzimym producentom i importerom zabawek – czytamy w piątkowym wydaniu "Rzeczpospolitej".

Bruksela postanowiła uderzyć cłami w chińskie samochody elektryczne, a jest to jeden z trzech motorów rozwoju gospodarki Państwa Środka. Pekin odpowiada restrykcjami wobec brandy, ale to może być początek eskalacji wojny handlowej, jak ostrzega sinolog prof. Bogdan Góralczyk w rozmowie z money.pl.

Wielkimi krokami zbliża się wprowadzenie w Unii Europejskiej ceł na samochody elektryczne produkowane w Chinach. Pekin odpowiedział restrykcjami dotyczącymi importu brandy z UE. Branża alkoholowa na razie zachowuje spokój, ale boi się przyszłości. Ostrzega przed konsekwencjami.

UE zdecydowała w ubiegłym tygodniu, że nałoży cła na chińskie samochody elektryczne. Jest już odpowiedź. Dotyczy, co ciekawe, nie aut, a brandy. Chińskie Ministerstwo Handlu ogłosiło, że nałoży tymczasowe środki na import tego trunku. Decyzja Pekinu uderzy przede wszystkim we Francję.

Państwo Środka intensywnie inwestuje w swoją branżę mleczarską, co skutkuje spadkiem importu mleka. Rezultatem jest coraz mniejsze zainteresowanie chińskich klientów polskimi produktami mleczarskimi – donosi najnowsze wydanie "Pulsu Biznesu".

Ponad 300 stron analiz słabości gospodarczej UE zawiera raport przygotowany przez byłego szefa Europejskiego Banku Centralnego (EBC) Mario Draghiego. - Mam nadzieję, że polski premier i ministrowie nie tylko przeczytają ten dokument, lecz zainicjują dyskusję - mówi nam były minister środowiska Marcin Korolec.

Pomysł Komisji Europejskiej, by znieść kwotę wolną od cła na paczki o niskiej wartości spoza UE, ma szansę wyhamować lawinowy napływ przesyłek z Chin. Jak dowiedział się money.pl, Krajowa Administracja Skarbowa popiera zniesienie progu 150 euro. Zyskałby na tym fiskus i lokalny biznes.

Chińska Izba Handlowa przy UE wezwała Brukselę, by opóźniła wdrożenia ceł na import produkowanych w Chinach elektryków. To reakcja na ogłoszenie przez KE, że otrzymała wystarczające poparcie od członków UE, aby nałożyć te taryfy. Stanowczy sprzeciw wyraziło również ministerstwo handlu w Pekinie.

Państwa członkowskie Unii Europejskiej zgodziły się w piątek na wprowadzenie ceł na chińskie samochody elektryczne - poinformowała Polska Agencja Prasowa, powołując się na źródło unijne. UE jest największym odbiorcą pojazdów elektrycznych z Chin.

Umacniający się złoty, niska cena ropy naftowej i słaby popyt na surowiec w Chinach - to główne przyczyny niskich cen ropy naftowej. Jego koszt już widoczny jest w cenie paliw, która jest najniższa od wybuchu wojny w Ukrainie. Promocyjne ceny na benzynę spadły do 5,99 zł.

W piątek 4 października kraje Unii Europejskiej mają głosować ws. nałożenia ceł na import samochodów elektrycznych z Chin - wynika z ustaleń Bloomberga. Chiny mocno się tym cłom sprzeciwiają, dostęp do europejskiego rynku jest dla nich kluczowy.

Powstrzymałem wojnę między dwoma zwaśnionymi krajami, grożąc, że nałożę na nie 200 proc. cła - powiedział były prezydent Donald Trump podczas wiecu w Warren w stanie Michigan. Trump skrytykował Unię Europejską za "wykorzystywanie" USA. W wiecu udział brało wielu Amerykanów polskiego pochodzenia.

Nowy chiński okręt podwodny o napędzie atomowym zatonął w tym roku - poinformował w czwartek "Wall Street Journal", powołując się na urzędnika Departamentu Obrony USA. Może to być potencjalnym kłopotem dla Pekinu, który stara się zwiększyć swoje zdolności militarne - ocenia "WSJ".

UE niedługo będzie głosować nad tym, czy nakładać cła na import samochodów elektrycznych z Chin. "Dochodzenie KE ws. samochodów elektrycznych z Chin jest wyrazem rosnących tendencji protekcjonistycznych we wspólnocie i zdradą zobowiązań UE do sprawiedliwego i wolnego handlu" - komentuje w czwartek dziennik "China Daily".

Zhu Hengpeng, ekonomista jednego z przodujących chińskich think tanków, nie pojawił się publicznie od kwietnia - pisze "Wall Street Journal". Zniknięcie eksperta może mieć związek z negatywnymi uwagami, jakie opublikował w w internecie, o zarządzaniu gospodarką przez przywódcę kraju Xi Jinpinga.

Komisja Europejska zwróciła się w poniedziałek do Światowej Organizacji Handlu (WTO) w sprawie postępowania Chin wobec dopłat do nabiału z UE. Zdaniem KE dopłaty są zgodne z międzynarodowymi zasadami. Pekin wszczął dochodzenie dzień po ogłoszeniu nowych ceł na chińskie auta elektryczne.