covec

Chodzi o roszczenia wobec konsorcjum dwóch firm.

Przyczyny porażki koncernu COVEC, który miał zbudować fragment autostrady A2, spróbował ustalić amerykański dziennik The Wall Street Journal.

China Daily zwraca uwagę, że Polska jest szóstą gospodarką Europy i motorem wzrostu w Unii Europejskiej.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowała pozew do sądu przeciwko chińskiemu konsorcjum Covec o zapłatę kar umownych i odszkodowania.

Z powodu wad we wniosku o wypłatę gwarancji za odstąpienie firmy Covec od budowy autostrady A 2, GDDKiA dostanie pieniądze z opóźnieniem.

Ukończenie odcinka autostrady A2 ze Strykowa do Konotopy przed EURO 2012 jest coraz mniej realne.

Bez tej decyzji Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie podpisze umowy z nowym wykonawcą. Prace stoją, a czas do Euro 2012 ucieka.

Donald Tusk zapowiedział, że niezależnie od przyjętego wariantu dokończenia budowy autostrady, prace zostaną wznowione w lipcu.

Do poniedziałku chińskie konsorcjum COVEC ma czas na powrót na budowę autostrady A2 na warunkach kontraktowych.

Zła atmosfera wokół firmy COVEC w Polsce to główny powód wstrzymania zakupu Huty Stalowa Wola przez inny chiński koncern - podają media w Pekinie.

Chińskie firmy nie powinny szukać usprawiedliwienia dla swoich porażek w Europie.

Według dziennikarzy firma Covec, która miała wybudować w Polsce dwa odcinki autostrady A2, spotkała się z niemiłym przyjęciem.

Covec chce wrócić na plac budowy tak szybko, jak to będzie możliwe, na rozsądnych i akceptowalnych warunkach - napisała chińska firma w oświadczeniu.

Generalna dyrekcja będzie domagała się 741 mln zł odszkodowania

Błędna kalkulacja kosztów, unijna biurokracja i różnice kulturowe miały wpływ na problemy COVEC przy budowie odcinków autostrady A2 - ocenia Witold Prandota z ambasady RP w Pekinie.

Służby specjalne ostrzegały premiera, że chińska firma COVEC, która wycofała się z budowy autostrady A2, może mieć problemy z wypłacalnością.

Ekspert od spraw infrastruktury Adrian Furgalski z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR jest zaskoczony finansowymi problemami chińskiego konsorcjum COVEC budującego autostradę w Polsce.

Chińskie konsorcjum Covec nie może znaleźć w Polsce podwykonawców.