daimler

Daimler, największy producent ciężarówek na świecie, wlewa w serca przedsiębiorców dawkę optymizmu. Firma dostrzega "obiecujące" sygnały wychodzenia z długotrwałego niedoboru części, w tym chipów. - Sytuacja wciąż nie jest zadowalająca, ale na pewno lepsza niż w zeszłym roku - mówi "Bloombergowi" Karin Radstrom, członkini zarządu Daimlera.

Komisja Europejska nałożyła wysoką karę na Volkswagena i BMW. Niemieckie koncerny samochodowe mają zapłacić łącznie 875 mln euro. To pokłosie afery dieselgate.

Daimler AG, niemiecki producent samochodów osobowych oraz samochodów specjalnego użytku, chce wyraźnie oddzielić produkcję jednych od drugich. Ciężarówki tego koncernu będą miały inną nazwę.

Nie tylko Volkswagen zaniżał odczyty dotyczące ilości emitowanych do środowiska spalin w silnikach Diesla. Tym samym zajmował się inny niemiecki koncern, Daimler, czyli producent mercedesów. W czwartek firma poinformowała, że dogadała się w sprawie roszczeń, jakie mieli amerykańscy klienci i urzędy.

Daimler spodziewa się straty operacyjnej za drugi kwartał. Dlatego też koncern będzie poszukiwać dalszego odchudzania kosztów, a powodem takiego stanu rzeczy jest kryzys wywołany przez pandemię koronawirusa SARS-CoV-2.

Nawet 15 tys. osób może stracić pracę w Daimlerze. Koncern chce w ten sposób zintensyfikować redukcję kosztów - podaje niemiecki dziennik gospodarczy "Handelsblatt".

Właściciel marki Mercedes-Benz odnotował spadek zysków. Tłumaczy je zarzutami o udział w aferze dieslowej.

Niemiecka rządowa agencja do spraw ochrony konkurencji (Bundeskartellamt) nałożyła karę na trzy koncerny motoryzacyjne – BMW, Volkswagen i Daimler. Trzy spółki muszą łącznie zapłacić 100 mln euro za zmowę cenową podczas zakupów stali. Ukarani przyjęli grzywnę.

Dieter Zetsche, który przez 13 lat szefował Daimlerowi (właściciel marki Mercedes-Benz), wystąpił właśnie w reklamie... BMW. Oczywiście nie we własnej osobie, zastąpił go bardzo podobny aktor. Wszystko z okazji przejścia menedżera na emeryturę.

Koncern Daimler chce... otrzymać status świadka koronnego w dochodzeniu antykartelowym prowadzonym przez Komisję Europejską wobec trzech niemieckich producentów samochodów.

Niemiecki Daimler, który produkuje m. in. mercedesy, wybuduje swoje centrum logistyczne pod Pragą. W grę mocno wchodziła również Polska, ale ostatecznie Czesi zaproponowali koncernowi wyższy grant. Inwestycja ma być warta ok. 500 mln zł.

Zarząd niemieckiego koncernu Daimler uchwalił we wtorek "plan przyszłości dla napędu dieslowskiego". Przewiduje on m. in. wprowadzenie poprawek w systemie neutralizacji spalin w silnikach wysokoprężnych ponad 3 mln samochodów marki Mercedes-Benz.

W Zimnej Wódce otwarto zakład produkujący półosie napędowe. Dzięki inwestycji wartej 100 mln euro powstanie pół tysiąca nowych miejsc pracy.

Niemieccy producenci samochodów Daimler i BMW będą współpracować. Chcą połączyć swoje usługi transportowe Car2Go i DriveNow w jedno. I nie ukrywają powodu - chcą lepiej konkurować z amerykańskim Uberem.

Dyrektor Mercedes-Benz ds. produkcji Markus Schaeffer powiedział, że zakończenie budowy nowej fabryki planuje się do końca dekady.

Inwestycja Daimlera w Polsce jest prawie przesądzona. Możliwe, że przysłowiowe pierwsze łopaty zostaną wbite w ziemię jeszcze w tym roku - mówi w rozmowie z PAP wicepremier, minister rozwoju Mateusz Morawiecki.

Koncern motoryzacyjny Daimler nie ma wyjścia - popyt na jego samochody ciężarowe spada, więc firma będzie musiała zwolnić część swoich pracowników.

Niemiecki koncern motoryzacyjny Daimler poinformował w środę, że planuje wybudowanie w Polsce fabryki silników. Fabryka ma powstać w Jaworze, na zachód od Wrocławia.

Na całym świecie kupiono od lipca do września 508 tysięcy pojazdów pod marką Mercedes.

Niemiecki koncern motoryzacyjny Daimler poinformował, że w ubiegłym roku odnotował swój kolejny rekord sprzedaży samochodów osobowych.

Producent Mercedesa zamierza pozbyć się udziałów w czołowym europejskim koncernie zbrojeniowym, który konstruuje min. statki kosmiczne.

Specjalistka ds. zbytu uchodzi za kandydatkę do zarządu Daimlera.

Daimler musi zapłacić 185 mln dolarów za kupowanie kontraktów w 22 krajach.

Daimler zawarł ugodę z resortem sprawiedliwości i nadzorem giełdowym USA.