mobility (strona 250 z 284)

Wojna w Ukrainie zapewne wyhamuje zamówienia dla polskich dostawców części do aut. To dodatkowy cios dla branży, która już zostaje w tyle za Europą - pisze "Rzeczpospolita". I dodaje, że już teraz maleje znaczenie Polski jako producenta samochodów. Sytuację producentów pogarszają rosnące koszty oraz kryzys półprzewodnikowy.

Wartość skradzionego paliwa w 2022 r. wyniosła nawet 21,3 mln zł - wynika z danych Komendy Głównej Policji. To spory wzrost względem ubiegłego roku, gdy było to 13,5 mln zł. Kradzież paliwa to już prawdziwa plaga - informuje serwis dlahandlu.pl.

Koszty budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego są częstym zarzutem ze strony krytyków wielkiej inwestycji. Samo lotnisko ma pochłonąć ok. 40 mld zł, choć niewykluczone, że więcej. Krocie wydane zostaną na same projekty. Pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała na antenie Programu 1 Polskiego Radia zabrał głos w tej sprawie.

Od półtora roku piesi są mocniej chronieni przez przepisy prawa drogowego. Wiosną 2021 r. weszły w życie zmiany, które dały im pierwszeństwo jeszcze przed wejściem na pasy. Efekty nie są jednak - delikatnie mówiąc - idealne. Wzrosła liczba wypadków z udziałem pieszych. Najmniej bezpieczni mogą czuć się poza terenem zabudowanym - informuje "Rzeczpospolita".

Na wzrost cen usług i towarów w 2022 r. wpływ ma nie tylko wojna w Ukrainie oraz wywołany przez Rosję kryzys energetyczny. To także pokłosie wysokich, wręcz rekordowych, stawek frachtowych w morskich przewozach kontenerów z 2021 r. - informują eksperci Polskiego Instytutu Transportu Drogowego. Czy w przyszłym roku inflację znów podbiją koszty branży logistycznej na morzach i oceanach?

Dyrektor generalny linii Ryanair w ostrych słowach skomentował "politykę jednego lotniska", którą - jak stwierdził Eddie Wilson - forsuje polski rząd. W rozmowie z serwisem rynek-lotniczy.pl powiedział, że idea stworzenia Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) w centrum kraju zakończy się "wielką katastrofą". Polskiego przewoźnika LOT nazwał natomiast bankrutem.

21 godzin zajęć przez trzy dni i wyłożenie 500 zł – tyle ma kosztować naprawienie historii przewinień drogowych - informuje dziennik "Rzeczpospolita". Jest już gotowy projekt rozporządzenia ministra infrastruktury o zasadach nowego reedukacyjnego kursu bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Kraje związkowe Niemiec potwierdziły, że od 1 kwietnia zostanie wprowadzony bilet za 49 euro miesięcznie, obowiązujący w komunikacji miejskiej i pociągach regionalnych na terenie całych Niemiec. W ten sposób Niemcy walczą z rosnącymi kosztami życia. Tanie bilety mają też skłonić ludzi do rezygnacji z samochodów.

Trwają przygotowywania do budowy tunelu na trasie Via Carpatia od węzła Rzeszów Południe do Babicy. Drogowcy sprowadzają w częściach maszynę TBM (ang. Tunnel Boring Machine), która jest niezbędna do tego zadania. Na miejsce dotarły pierwsze części, które ważyły łącznie ok. 500 ton. Wkrótce w drogę ma ruszyć kolejne konwoje.

W ubiegłym roku wprowadzono rewolucję w sposobie poboru opłat za przejazd płatnymi odcinkami państwowych autostrad A2 (Konin-Stryków) i A4 (Wrocław-Sośnica). Szlabany podniesiono na stałe, ale nie zwolniło to kierowców z obowiązku kupna "biletów". Teraz będzie je można kupić w dwóch kolejnych aplikacjach. Chodzi m.in. o popularnego wśród kierowców Yanosika, za pomocą którego ostrzegają się przed patrolami drogówki i fotoradarami.

W odpowiedzi na inwazję Rosji na Ukrainę świat zachodni wprowadził szereg sankcji, które miały ograniczyć budżet Kremla na prowadzenie wojny. Dlatego m.in. UE, USA i Kanada zamknęły swoje porty dla rosyjskich statków. Te jednak nie czekają bezczynnie na zniesienie restrykcji. Są coraz częstszymi gośćmi np. w Chinach. Jest jednak jedno ważne "ale", które blokuje pełny rozkwit relacji handlowych Moskwy z "przyjaznymi" krajami.

Rosyjskie ministerstwo spraw wewnętrznych z powodu sankcji nie może zamówić nawet 2,8 tys. radiowozów. Wcześniej samochody dostarczały: Skoda, Hyundai oraz rosyjski producent AwtoWAZ. Drogówka może zostać z nowymi samochodami bez systemu ABS.

Nasi posłowie już dziś mogą zacząć planować przyszłoroczne zagraniczne wojaże do nawet najodleglejszych zakątków świata. Zapłacimy oczywiście za nie my wszyscy - pisze we wtorek "Fakt". Gazeta ustaliła, że wyprawy te będą kosztować podatników 5 milionów złotych.

Decyzja w sprawie produkcji i sprzedaży w Europie od 2035 r. wyłącznie samochodów zeroemisyjnych jest przesądzona; w branży motoryzacyjnej zabraknie wkrótce w UE ok. 600 tys. miejsc pracy, a zagrożonych jest łącznie 13 mln - ostrzega "Dziennik Gazeta Prawna". Branża już dziś zastanawia się, jak przekwalifikować pracowników i szkolić nowe kadry.

Knuffingen Airport, pod taką nazwą kryje się model portu lotniczego w Hamburgu. Jego budowa pochłonęła blisko sześć lat i 4 mln euro. Choć to makieta, to przyciąga fanów plane spottingu nie tylko z Europy. Twórcy przyznają, że z technicznego punktu widzenia, to najbardziej fascynująca część całego kompleksu Miniatur Wunderland.

Nieważne, co mówią, ważne, żeby mówili - to motto zdaje się przyświecać szefowi tanich linii lotniczych Ryanair. Michael O'Leary przyznaje, że jego kontrowersyjne wypowiedzi i pomysły dają irlandzkiemu przewoźnikowi bezpłatny rozgłos. Trudno uwierzyć, że historia Ryanaira rozpoczęła się od małego, 15-miejscowego samolotu. Dziś ma ich ponad pół tysiąca i jest największą linią lotniczą na kontynencie.

O zaległościach remontowych na 50 mld euro w niemieckiej infrastrukturze kolejowej pisze portal Deutsche Welle. Członek zarządu Deutsche Bahn Berthold Huber ostrzega, że sytuacja wkrótce może wymknąć się spod kontroli, a zażegnanie ma problemu ma utrudniać zapowiadana obniżka cen biletów do 49 euro.

LEGO stworzyło pierwszy zestaw klocków na licencji Airbusa. To helikopter H175 wykorzystywany w morskiej służbie poszukiwawczo-ratowniczej (SAR). W przeszłości ogłoszono już zestaw we współpracy z Boeingiem, ale został wycofany jeszcze zanim trafił do sprzedaży. Powód był prosty i groził poważną wpadką.

Mercedes-Benz poinformował BBC, że planuje wprowadzić klientom w USA rodzaj abonamentu. Za 1200 dol. rocznie firma zdalnie "zwiększy" możliwości niektórych modeli elektrycznych aut - rozpędzi się od zera do setki o sekundę szybciej. Eksperci wskazują, że to bardzo niepokojący trend - domaganie się dodatkowego płacenia za już zamontowaną w samochodzie funkcjonalność. Podobny pomysł zapowiedział też BMW.

Wielkimi krokami zbliża się upragniony przez kierowców koniec budowy autostrady A1, która nie bez powodu nazywana jest także "drogowym kręgosłupem kraju". Już teraz na całej długości trasy od Morza Bałtyckiego do Czech. Drogowcy planowali oddać ostatni fragment do końca roku. Udało im się to miesiąc przez wyznaczonym terminem.

Nie ma pasażera linii lotniczych, który nie sarkałby na te przepisy. Mowa o procedurach kontroli bezpieczeństwa, które zakładają konieczność wyjęcia laptopa z torby bądź wnoszenie płynów do samolotu wyłącznie w butelkach do 100 ml. Obie te niedogodności mogą w najbliższych miesiącach zniknąć z londyńskiego lotniska Heathrow.

Jeszcze przed wybuchem pandemii szef Lufthansy mówił, że linii lotniczych w Europie jest za dużo i jedyną słuszną drogą jest konsolidacja. To, co nie udało się siłą perswazji, mogą wymusić kolejne kryzysy - pandemia COVID-19 i wojna w Ukrainie. Plany konsolidowania rynku w regionie miały Polskie Linie Lotnicze LOT. Eksperci są zdania, że na dłuższą chwilę trzeba schować je do szuflady.

W Polsce jest zarejestrowanych około 550 firm z kapitałem koreańskim, z czego połowa przedsiębiorstw, na czele z koncernem LG, ulokowana jest na Dolnym Śląsku. Samorząd województwa podczas misji gospodarczej w Seulu zabiegał o to, aby uruchomić w przyszłości bezpośredni lot z Wrocławia do stolicy Korei Południowej.

Koncern Coca-Cola zaczął używać elektrycznych ciężarówek Renault do realizacji dostaw. Jego główny konkurent - Pepsi - nie chciał być gorszy. Jednak Elon Musk nie dowiózł zamówienia - donosi Bloomberg.

Ministerstwo Infrastruktury opublikowało treść rozporządzenia zakładającego zmiany w znakach drogowych. Jak wskazuje "Gazeta Wyborcza", kluczowy zapis dotyczy oznakowania postoju taksówek. "Dziś wielu kierowców żali się, że nie wie, gdzie on się kończy, a gdzie zaczyna" - czytamy.