opłaty za autostrady

Od poniedziałku do końca września w Chorwacji obowiązywać będą sezonowe opłaty drogowe a ceny za wjazd na autostradę podniesione zostaną o 10 proc. - poinformowała w piątek spółka państwowa Chorwackie Autostrady (HAC). Podniesienie stawek nie dotyczy autobusów i ciężarówek.

Spółka Stalexport Autostrada Małopolska (SAM), która zarządza koncesyjnym odcinkiem autostrady A4, szukuje podwyżki dla kierowców. Złożyła w tej sprawie wniosek do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

Zgodnie z naszymi zapowiedziami od teraz, od początku września, autostrada A1 jest bezpłatna - poinformował w niedzielę premier Mateusz Morawiecki w mediach społecznościowych.

Na następne wakacje pojedziemy w Polsce autostradami bez bramek - zapowiedział we wtorek minister rozwoju i technologii Waldemar Buda w Radiu ZET.

- Zniesiemy opłaty na krajowych autostradach, a sprawą tych prywatnych zajmiemy się w kolejnym roku - zapowiedział prezes PiS Jarosław Kaczyński, podsumowując konwencję programową partii.

Przewoźnicy mogą zawalczyć o zwrot części opłat pobieranych za korzystanie z niemieckich autostrad. Chodzi o niemałe pieniądze.

Tylko do końca września ma funkcjonować viaToll. Problem w tym, że z nowego systemu eToll korzysta niewielu kierowców. Na Androida zainstalowało go tylko ok. 5 tys. kierowców. Brakuje też urządzeń pokładowych.

W czerwcu 2021 r. na państwowych odcinkach dróg płatnych zostanie uruchomiony nowy system poboru opłat e-TOLL. Zastąpi używany dotychczas system viaTOLL, który będzie wygaszany do końca czerwca.

Niemieckie plany wprowadzenia opłat za autostrady są sprzeczne z prawem UE - orzekł Trybunał w Luksemburgu. Myta na razie nie będzie.

System poboru opłat na autostradach ma się zmienić. Resort infrastruktury zrezygnował jednak z przetargu, a wykonawcą będzie publiczna instytucja.

Od 2 stycznia 2018 roku spółka Autostrada Wielkopolska, w której rodzina Kulczyków ma znaczący udział, wprowadza kolejną podwyżkę za przejazd między Nowym Tomyślem a Koninem.

Zła wiadomość dla Polaków: wszystkie autostrady w Polsce będą płatne

Zdaniem Komisji niemieckie przepisy mogą być dyskryminujące ze względu na przynależność państwową.

Jean-Claude Juncker oskarża Berlin o naruszenie unijnego prawa.

Minister Wasiak powiedziała, że trzeba stworzyć nowy system poboru opłat, który będzie odpowiadał także nowym europejskim wymogom w tym zakresie.

Likwidacja bramek, które powodują korki na autostradach, pozwoli zaoszczędzić kierowcom nawet 15 mld zł w ciągu 10 lat.

Płatnym, 61-kilometrowym odcinkiem autostrady A4 między Katowicami a Krakowem średnio jeździ około 34 tys. samochodów na dobę.

Ustawa modyfikuje przepisy dotyczące kar za naruszenie obowiązku uiszczenia opłaty za przejazd drogami krajowymi.

Od 1 września kierowcy samochodów ciężarowych i autobusów będą płacić za przejazd A1 na odcinku Czerniewice-Włocławek Zachód.

Obecnie opłaty za przejazd autostradami pobierane są w specjalnych bramkach, przez co powstają ogromne zatory.

Nie wiadomo jeszcze, czy pomysł zaakceptuje Komisja Europejska, która ostrzegała Berlin przed próbą dyskryminowania zagranicznych kierowców.

Rewolucyjne zmiany zapowiada niemiecki minister komunikacji.

Nie widzieliśmy żadnych konkretnych planów, dlatego nie możemy powiedzieć, czy są one zgodne z prawem UE czy też nie - oświadczyła rzeczniczka KE Marlene Holzner.

- Zakaz dyskryminacji ze względu na narodowość jest jednym z fundamentów unijnego prawa , dotyczy to także opłat za korzystanie z dróg - powiedziała rzeczniczka Komisji Europejskiej Helen Kearns.

Proponując wprowadzenie myta dla kierowców z zagranicy, szef bawarskiej CSU wywołał spór w szeregach koalicji rządowej Angeli Merkel.