paliwa (strona 27 z 82)

Zsolt Hernadi, prezes koncernu gazowo-naftowego MOL przekonuje, że Europa wciąż będzie rynkiem dla rosyjskich surowców. Podkreślił, że to dzięki twardej postawie rządu w Budapeszcie Węgrom udało się uniknąć sankcji na rosyjską ropę i natychmiastowego przerwania dostaw.

Rosja potrzebuje dodatkowych pieniędzy na wojnę przeciwko Ukrainie. Poniesione do tej pory koszty i sankcje mocno nadwyrężyły budżet Kremla. Dlatego ponownie rozważane są nowe podatki mające obciążyć najbardziej dochodowy sektor paliwowy.

Daniel Obajtek, prezes PKN Orlen, przekazał w czwartek, że koncern przed majówką obniża ceny paliw na stacjach - za litr benzyny o 8 groszy, a za litr oleju napędowego o 12 groszy.

Przed majówką oczekiwana jest odczuwalna obniżka cen paliw na stacjach, tanieć może szczególnie olej napędowy - wynika z prognozy analityków portalu e-petrol.pl. Wskazano, że obecnie najtaniej można zatankować na Podlasiu.

W ciągu ostatnich 30 dni średnia cena benzyny 95 w Polsce wzrosła, a potaniały diesel i LPG - podała w poniedziałek Polska Izba Paliw Płynnych. Jest jednak bardzo prawdopodobne, że przed majówką kierowców czeka obniżka cen paliw na stacjach.

Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie PERN powołało Mirosława Skowrona do zarządu spółki i od 1 maja 2023 r. powierzyło mu funkcję prezesa - poinformował w poniedziałek PERN. Dodano, że dotychczasowy prezes Paweł Stańczyk został wiceprezesem.

Przed majówką kierowców czeka obniżka cen paliw na stacjach. Tanieć może szczególnie olej napędowy - prognozują analitycy portalu e-petrol.pl. Dodali, że obserwują wyraźną przecenę cen paliw na rynku hurtowym.

Liczba stacji paliw w Polsce przekroczyła w marcu 7900. Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego podała dokładne dane na ten temat. Wynika z nich, że - czego łatwo się domyślić - liderem rynku jest PKN Orlen. Ale to niezależni operatorzy, gdyby połączyli siły, zasiedliby na paliwowym tronie.

Warto wiedzieć, co się składa na cenę paliwa i dlaczego nie może być taniej - przekonuje Daniel Obajtek, prezes PKN Orlen, w wywiadzie dla "Super Expressu".

Jak zauważa agencja Bloomberga, dane z rynku diesla wskazują, że mamy do czynienia z poważnym gospodarczym spowolnieniem. Popyt w USA na to paliwo może na koniec 2023 r. spaść o 2 proc. Równocześnie spadają wskaźniki aktywności ciężarówek w Chinach.

Orlen przyspiesza inwestycje w rafineriach, aby od przyszłego roku móc produkować paliwo ze zbóż i biokomponenty z przesmażonych olejów roślinnych wykorzystywanych m.in. w gastronomii. - Branża od dawna czeka na decyzje w tej sprawie - mówi Adam Stępień, dyrektor Krajowej Izby Biopaliw.

W nadchodzącym tygodniu ceny benzyny będą rosły - podał portal e-petrol.pl. W ostatnich dniach "95-tka" zdrożała jedynie o dwa grosze. Większych podwyżek udało się uniknąć kosztem marż operatorów rynku detalicznego - wskazali eksperci.

Kraje zrzeszone w OPEC zapowiadają ograniczenie wydobycia ropy, a ceny surowca idą w górę. Na razie jednak te wzrosty nie przeniosły się na ceny detaliczne na stacjach paliw w Polsce. To może się jednak zmienić i to już od maja.

Orlen przyspieszy o dwa lata inwestycje w rafineriach, by od stycznia 2024 r. produkować paliwo E10 - zapowiedział prezes koncernu Daniel Obajtek. Dzięki temu zapotrzebowanie na bioetanol do produkcji paliwa ma wzrosnąć o 50 proc. Surowców mają dostarczać polscy rolnicy.

Do końca 2024 r. sieć Moya należąca do firmy Anwim powinna liczyć 500 stacji paliw - zapowiedział Sebastian Król partner w Enterprise Investors, większościowym akcjonariuszu Anwimu. Dodał, że czas wyznaczyć nowe cele ze względu na zmiany jakie zachodzą na rynku, m.in rozwój elektromobilności.

W tym roku do naszego kraju wejdzie kilka uznanych na świecie sieci. Giganci, którzy dopiero co debiutowali nad Wisłą, zamierzają natomiast umacniać swoją pozycję, a popularne wśród Polaków sieci handlowe planują uruchomić nowe formaty. Podpowiadamy, czego klienci mogą spodziewać się w 2023 r.

Wyjeżdżający na święta wielkanocne przekonują się, że za tankowanie benzyny płacą więcej. To najpopularniejsze paliwo jeszcze może podrożeć. Na rynku rezonować będą skutki decyzji kartelu naftowego OPEC i jego sojuszników.

Indie dostarczają Europie nawet o 16 proc. więcej dielsa i o 50 proc. więcej paliwa lotniczego. Dostawy drastycznie wzrosły po uruchomieniu embarga na rosyjskie paliwa. Według analiz firm Kpler i Vortex może sugerować to, że tą nadwyżką jest właśnie rafinowana w Indiach rosyjska ropa.

Niemcy na ostatniej prostej prac nad zakazem aut spalinowych od 2035 r. przeforsowały wpisanie do przepisów również aut wykorzystujących wyłącznie paliwa syntetyczne. - E-paliwa nie są zupełnie zeroemisyjne, tylko niskoemisyjne. To paliwo przejściowe, którego będziemy używać, zanim będziemy w stanie być w pełni zeroemisyjni. I wierzymy, że w 2035 r. będziemy gotowi - przekonywał w programie money.pl Aleksander Rajch, wiceprezes Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA). Uważa też, że nieobjęcie wyjątkiem samochodów hybrydowych i hybrydowych plug-in to krok w dobrą stronę.

Grupa Mol ma ambitne plany względem polskiego rynku. Koncern zamierza się stać drugim co do wielkości podmiotem naftowym w naszym kraju. W ostatnich dniach węgierska firma uruchomiła dwie stacje w Przyjmach i Budykierzu, niedaleko Wyszkowa i Ostrowi Mazowieckiej.

Na święta wielkanocne nie będzie podwyżek cen paliw - zadeklarował prezes Orlenu Daniel Obajtek. Przyznał jednak, że później wszystko może się zdarzyć. Eksperci prognozują, że ceny na stacjach wkrótce mogą pójść w górę.

W lutym weszło pełne unijne embargo na rosyjskie produkty naftowe. Mimo restrykcji reżim Władimira Putina zwiększył jednak eksport oleju napędowego - informuje Reuters. Głównym celem dostaw jest Turcja. Rosja wysłała do reżimu Recepa Tayyipa Erdoğana dwukrotnie więcej paliwa niż miesiąc wcześniej.

Spodziewamy się, że ceny będą rosły, a w okresie maj-czerwiec powrót do 7 złotych za litr jest bardzo realny – oceniła ekspertka firmy Reflex Urszula Cieślak.

Rosyjski gaz płynny LPG nie jest objęty sankcjami. Polska w ubiegłym roku sprowadziła więcej, niż inne kraje z Wspólnoty - pisze "Rzeczpospolita". Tylko w ubiegłym roku sprowadziliśmy z Rosji LPG o wartości 710,3 mln euro. Według danych Eurostatu i Forum Energii importujemy go coraz więcej.

Płynny gaz to jedno z popularniejszych paliw stosowanych do napędzania samochodów w Polsce. Pomimo tego, że za litr LPG trzeba zapłacić nieco ponad 3 zł, to nadal jest tańszy niż benzyna czy olej napędowy. Z tego artykułu dowiesz się, jak zmieniała się jego cena i ile trzeba zapłacić za zatankowanie samochodu napędzanego benzyną i gazem.