Paweł Miszta, handlarz samochodami znany z programu "Wojny samochodowe", tłumaczy w "Biznes Klasie" Łukasza Kijka, dlaczego mimo 15 lat w branży i sprzedaży około 300 aut rocznie za łącznie 30 mln zł, nigdy nie sprowadza samochodów z Niemiec. Twierdzi, że co tydzień trafiał tam na cofnięte liczniki, w rekordowym przypadku aż o 400 tys. km — jedynym zagranicznym rynkiem, któremu ufa, jest Szwecja, gdzie takie oszustwa są strukturalnie niemożliwe. Najważniejszym elementem biznesu jest dla niego sam zakup — stawia głównie na auta poleasingowe, droższe, ale w lepszym stanie, dzięki czemu reklamacje spadły do zaledwie 1 procent sprzedanych sztuk. Miszta nie widzi popytu na używane elektryki, bo koszt wymiany baterii potrafi pochłonąć zysk z całego miesiąca, a rynek uważa za coraz mniej przewidywalny — ostatnio, jego zdaniem, to chińskie marki robią na nim największy ruch.
Wszystkie odcinki programu "Biznes Klasa"
1:06:42
Zaczynał od stodoły. Dziś sprzedaje tysiące stołów rocznie
1:11:50
"Polska będzie daleko przed Europą". Diagnoza profesora z USA
1:18:48
Sprzedał tysiące mieszkań. Ujawnia, ile zostaje deweloperowi
1:09:50
"80 proc. pracy biurowej to strata czasu". Polak buduje ogromną firmę
1:02:43
Zadzwonił do nieznajomego. Dziś ma biznes wart miliardy złotych
59:35
Sprzedaje miliony kaw i bułek. Ujawnia, na czym i ile zarabia
Odcinki innych programów
- 1:00:23
Nie płacił składek przez lata. Mówi, co z jego emeryturą
- 34:22
Kupno używanego auta krok po kroku. Ekspert pokazuje, jak negocjować cenę
- 1:06:59
Polska nie jest gotowa na wojnę, ostrzega polski ochotnik z Ukrainy
- 1:15:39
Był "Ekskluzywnym Menelem". Dziś leczy męskie dusze
- 1:24:46
Spór o SAFE zagraża bezpieczeństwu Polski, oceniają analitycy WP
- 1:30:59
Co islam mówi o Jezusie? "Oni go nie zabili ani nie ukrzyżowali"
- 1:41:32
Czym naprawdę jest syjonizm? Historyk tłumaczy źródła konfliktu
Wybrane dla Ciebie
Nikt jeszcze tego nie skomentował
Przełam ciszę i podziel się swoją opinią.