Kamil Makula, współzałożyciel i prezes Superauto.pl, tłumaczy w "Biznes Klasie" Łukasza Kijka, jak chińskie marki z ciekawostki stały się realną konkurencją na polskim rynku motoryzacyjnym — od początku roku sprzedano w Polsce niecałe 28 tys. nowych chińskich aut, a ich udział sięga już około 7 procent, wśród klientów indywidualnych nawet 11 procent. Samo Superauto.pl sprzedaje miesięcznie około 650 aut, z czego 40 to marki chińskie, a Makula spodziewa się, że w ciągu trzech lat po polskich drogach może jeździć nawet milion takich samochodów. Kluczowe argumenty klientów to cena, wyposażenie w standardzie i długie, nawet siedmioletnie gwarancje, choć część kupujących wciąż obawia się serwisu — mimo że chińskie auta serwisują ci sami mechanicy co europejskie. Makula przyznaje wprost, że marża na chińskich autach jest niższa niż na modelach europejskich.
Wszystkie odcinki programu "Biznes Klasa"
1:06:42
Zaczynał od stodoły. Dziś sprzedaje tysiące stołów rocznie
1:11:50
"Polska będzie daleko przed Europą". Diagnoza profesora z USA
1:18:48
Sprzedał tysiące mieszkań. Ujawnia, ile zostaje deweloperowi
1:09:50
"80 proc. pracy biurowej to strata czasu". Polak buduje ogromną firmę
1:02:43
Zadzwonił do nieznajomego. Dziś ma biznes wart miliardy złotych
59:35
Sprzedaje miliony kaw i bułek. Ujawnia, na czym i ile zarabia
Odcinki innych programów
- 1:00:23
Nie płacił składek przez lata. Mówi, co z jego emeryturą
- 34:22
Kupno używanego auta krok po kroku. Ekspert pokazuje, jak negocjować cenę
- 1:06:59
Polska nie jest gotowa na wojnę, ostrzega polski ochotnik z Ukrainy
- 1:15:39
Był "Ekskluzywnym Menelem". Dziś leczy męskie dusze
- 1:24:46
Spór o SAFE zagraża bezpieczeństwu Polski, oceniają analitycy WP
- 1:30:59
Co islam mówi o Jezusie? "Oni go nie zabili ani nie ukrzyżowali"
- 1:41:32
Czym naprawdę jest syjonizm? Historyk tłumaczy źródła konfliktu
Wybrane dla Ciebie
Nikt jeszcze tego nie skomentował
Przełam ciszę i podziel się swoją opinią.