"Zakładając pomyślne wprowadzenie reformy taxi w 2020 roku, oceniamy, że na polskim rynku dojdzie do napływu nowych kierowców taxi. Dlatego przewidujemy, że nasza flota licząca obecnie 7 tys. aktywnych kierowców w Polsce, w ciągu 2020 roku powiększy się dwukrotnie. Naszym celem na przyszły rok jest bycie liderem w każdym mieście, w którym operujemy" - powiedział Urban, cytowany w komunikacie.
Polski oddział odnotował wzrost liczby kierowców o 80% i liczby zamówień o 140% względem poprzedniego roku. Polski rynek należy do jednych z najszybciej rozwijających się krajów w strukturze Free Now, podano także.
W umacnianiu pozycji ma pomóc usługa ride-hailing, która w ocenie dyrektora w Polsce może być usługą dostępną cenowo dla każdego, ale jedynie przy założeniu dużej skali działalności i jednoczesnym zapewnieniu pasażerom krótkiego czasu dojazdu oraz sprawiedliwych zarobków dla kierowcy.
"Rok 2019 był najważniejszym w naszej historii. Przeszliśmy zmiany strukturalne w naszej organizacji oraz rebranding. Osiągnęliśmy ambitne cele rozwojowe, co pozwala nam nazwać się liderem w Europie i Ameryce Łacińskiej. Mimo globalnej skali naszej operacji, nadal utrzymujemy bliskie relacje z lokalnymi regulatorami i dostosowujemy swoją działalność do ich wymogów. Naszym celem jest bycie numerem jeden w Europie i jednym z dwóch najważniejszych graczy w Ameryce Łacińskiej. Cieszymy się wsparciem silnych inwestorów, BMW i Daimlera. Dzięki naszym staraniom, połowa rynków, na których operujemy osiągnęła rentowność" - powiedział CEO FreeNow Group Marc Berg, cytowany w komunikacie.
FreeNow (wcześniej: mytaxi) powstało w 2009 r. i jest pierwszą na świecie aplikacją bezpośrednio łączącą pasażera z kierowcą taksówki. Obecnie jest dostępne w ponad 100 miastach europejskich.
