Grupa Azoty chce sprzedawać 50 ton filamentów do druku 3D w 2021 roku

Grupa Azoty rozpoczęła komercyjną sprzedaż filamentów do druku 3D w technologii FDM. Spółka zakłada, że sprzedaż osiągnie wolumen 50 ton w 2021 roku, poinformował ISBnews wiceprezes Grzegorz Kądzielawski.

Obraz

"Celujemy w sprzedaż pełnych zdolności produkcyjnych filamentów na poziomie 50 ton już w 2021 roku. Nastawiamy się na rynek europejski, mamy już pierwszych odbiorców z zagranicy, z takich krajów, jak Słowacja i Czechy" - powiedział ISBnews Kądzielawski w kuluarach konferencji prasowej.

Sprzedaż 50 ton filamentów będzie oznaczała około 1% udziału w europejskim rynku, który obecnie można szacować na ok. 5 tys. ton. Według prognoz ten rynek ma się rozwijać w tempie ponad 20% rocznie di 2023 roku.

"Po osiągnięciu maksymalnych zdolności będziemy gotowi do szybkiego podwojenia zdolności produkcyjnych do 100 ton w skali roku. Najważniejsze są tu kapitał ludzki, know-how i baza surowcowa. Dostawienie kolejnej linii produkcyjnej nie będzie stanowiło problemu technologicznego ani finansowego" - zapowiedział także wiceprezes.

Jak podkreślił, Grupa Azoty oferuje nie tylko sprzedaż filamentów do druku 3D, ale również samą usługę druku 3D.

"Koncepcja wejścia w ten obszar działalności powstała zaledwie dwa lata temu, w tym czasie przeszliśmy próby laboratoryjne i produkcję testową" - powiedział prezes Grupy Azoty Wojciech Wardacki na konferencji prasowej.

"Pracujemy także nad filamentami do zastosowań medycznych, a także testujemy filamenty biodegradowalne" - dodał Kądzielawski.

W jego ocenie, potrzeba około dwóch lat, żeby wpływy z tego obszaru działalności stanowiły zauważalny strumień w przychodach Grupy Azoty.

Grupa Azoty zajmuje drugą pozycję w UE w produkcji nawozów azotowych i wieloskładnikowych, a takie produkty jak melamina, kaprolaktam, poliamid, alkohole OXO, czy biel tytanowa mają również silną pozycję w sektorze chemicznym znajdując swoje zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu. Jej skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 10 mld zł w 2018 r.

Piotr Apanowicz

Wybrane dla Ciebie
Skarbówka sprzedaje luksusowe auta. Lamborghini, Audi SQ8 i Klasa G na licytacji
Skarbówka sprzedaje luksusowe auta. Lamborghini, Audi SQ8 i Klasa G na licytacji
Przychody wzrosły, ale zysk spadł. Ryanair pokazał wyniki
Przychody wzrosły, ale zysk spadł. Ryanair pokazał wyniki
"Euro nie zastąpi reform w Polsce". Balcerowicz wskazuje na główny problem
"Euro nie zastąpi reform w Polsce". Balcerowicz wskazuje na główny problem
Odcięliśmy się od Rosji, popadamy w uzależnienie od USA. Unia ma problem
Odcięliśmy się od Rosji, popadamy w uzależnienie od USA. Unia ma problem
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 28.01.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 28.01.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 28.01.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 28.01.2026
PKP Cargo ma nowego prezesa. Jest decyzja rady nadzorczej
PKP Cargo ma nowego prezesa. Jest decyzja rady nadzorczej
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 28.01.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 28.01.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 28.01.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 28.01.2026
Cichy gracz na rynku złota. Dziesiątki ton w szwajcarskim bunkrze
Cichy gracz na rynku złota. Dziesiątki ton w szwajcarskim bunkrze
Volkswagen chcę więcej produkować w Chinach na eksport. Kierunek? Nie Europa
Volkswagen chcę więcej produkować w Chinach na eksport. Kierunek? Nie Europa
"Tego zagrożenia nie ma". Minister finansów uspokaja ws. umowy UE z Indiami
"Tego zagrożenia nie ma". Minister finansów uspokaja ws. umowy UE z Indiami