MI zatwierdziło programy inwestycji dla obwodnic Błaszek, Brzezin i Łowicza

Minister infrastruktury zatwierdził programy inwestycji dla 3 obwodnic w województwie łódzkim: Błaszek w ciągu drogi krajowej nr 12, Brzezin w ciągu drogi krajowej nr 72 oraz Łowicza w ciągu dróg krajowych nr 14, 70 i 92. Inwestycje zostały ujęte w Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W ramach planowanych inwestycji powstaną nowe odcinki dróg klasy GP (główne o ruchu przyspieszonym) o długości prawie 32 km, podał resort.

Obraz
Źródło zdjęć: © GETTY

"Kierujemy do realizacji kolejne zadania z Programu budowy 100 obwodnic. Mieszkańcy trzech miejscowości położonych w województwie łódzkim odetchną od uciążliwego ruchu tranzytowego, zmniejszy się też hałas i zanieczyszczenie powietrza. Kierowcy podróżujący drogami krajowymi w tym województwie zyskają wygodne i bezpieczne trasy, nie będą też tracić czasu w korkach, jak ma to miejsce obecnie" - powiedział minister Andrzej Adamczyk, cytowany w komunikacie.

Inwestycje poprawią również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego w relacji Łódź (A1) - Rawa Mazowiecka (S8)
, Warszawa - Łowicz - Kutno - Konin oraz Sieradz (S8) - Kalisz, dodano.

Obwodnice Błaszek oraz Brzezin ominą miejscowości po północnej lub południowej stronie. Obwodnica Błaszek będzie miała ok. 3,5 km długości i w zależności od wariantu powstaną skrzyżowania z drogami wojewódzkimi nr 449 lub 710 oraz z drogami powiatowymi. Obwodnica Brzezin o długości ok. 15 km krzyżować się będzie w zależności od wariantu z drogami wojewódzkimi nr 708, 704 oraz 715, a także licznymi drogami powiatowymi i gminnymi. Obwodnica Łowicza o długości ok. 13 km ominie miejscowość od północy, wschodu i południa.

Obwodnice Błaszek, Brzezin i Łowicza to nowe inwestycje, dla których podjęty zostanie niezwłocznie proces przygotowawczy, wynikiem którego będzie uzyskanie decyzji środowiskowych w I połowie 2024 r. Przetargi na wybór wykonawców są planowane do ogłoszenia w II połowie 2024 r., a realizacja nastąpi w latach 2026-2029, podał także resort.

W ramach rządowego Programu do 2030 r. powstanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 820 km. Koszt realizacji 100 obwodnic został oszacowany na blisko 28 mld zł. Ich budowa będzie finansowana ze środków Krajowego Funduszu Drogowego prowadzonego przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Inwestycje związane z budową nowych obwodnic będą realizowane przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Wybrane dla Ciebie
"Gospodarcza furia". USA ostrzegają przed sankcjami
"Gospodarcza furia". USA ostrzegają przed sankcjami
Niższe stawki VAT-u i akcyzy na paliwa na dłużej. Znamy nowy termin
Niższe stawki VAT-u i akcyzy na paliwa na dłużej. Znamy nowy termin
Zezwolenia na pracę w Polsce. Drastyczny spadek. Powód jest jeden
Zezwolenia na pracę w Polsce. Drastyczny spadek. Powód jest jeden
KNF informuje o podejrzeniach wobec trzech spółek. Manipulacje i nadużycia
KNF informuje o podejrzeniach wobec trzech spółek. Manipulacje i nadużycia
Nowa kolej gondolowa w Polsce. Ma ruszyć w przyszłym roku
Nowa kolej gondolowa w Polsce. Ma ruszyć w przyszłym roku
Szpital wybudował SOR, ale nie został otwarty. Bo się nie opłaca
Szpital wybudował SOR, ale nie został otwarty. Bo się nie opłaca
Donald Trump podejmuje decyzje, niektórzy zarabiają krocie. Analizy wskazują na Biały Dom
Donald Trump podejmuje decyzje, niektórzy zarabiają krocie. Analizy wskazują na Biały Dom
Buddyjscy mnisi zatrzymani na lotnisku. Przemycali 100 kg narkotyków
Buddyjscy mnisi zatrzymani na lotnisku. Przemycali 100 kg narkotyków
Dług Polski przebije unijny próg. Mówią o tym rządowe dokumenty [TYLKO W MONEY.PL]
Dług Polski przebije unijny próg. Mówią o tym rządowe dokumenty [TYLKO W MONEY.PL]
Chcą likwidacji systemu kaucyjnego. Wysłali list do Donalda Tuska
Chcą likwidacji systemu kaucyjnego. Wysłali list do Donalda Tuska
USA blokują, a statki i tak płyną. 4 mln baryłek irańskiej ropy w jeden dzień
USA blokują, a statki i tak płyną. 4 mln baryłek irańskiej ropy w jeden dzień
Gospodarki Zatoki Perskiej zmierzają ku najgłębszemu kryzysowi od pandemii
Gospodarki Zatoki Perskiej zmierzają ku najgłębszemu kryzysowi od pandemii