![Bardzo dobry sygnał dla Polski. "Będziemy mieć do czynienia ze zrywem" [WYWIAD]](https://v.wpimg.pl/OWExNmU4YDYkGjheek9tI2dCbAQ8FmN1MFp0T3oHfmM9SXlbelImOyAKKx06GiglMAgvGiUaPztqGT4EekJ-eCERPR05VTZ4IBUsCDEbfzF3TH5YMQdiZSQZeUBhAS5haEAqDzEZd251QHcMZAIqbyMbbBA)
PKP Cargo i ARP mają list intencyjny ws. produkcji i napraw wagonów
PKP Cargo i Agencja Rozwoju Przemysłu (ARP) podpisały list intencyjny, w którym zadeklarowano zainteresowanie podjęciem wspólnego przedsięwzięcia inwestycyjnego w zakresie uruchomienia działalności polegającej na produkcji i naprawach wagonów do przewozów towarowych na potrzeby PKP Cargo, podała spółka. Strony podejmą działania w celu wyboru lokalizacji wspólnego przedsięwzięcia na obszarze południowo-wschodniej Polski.
"Wspólne przedsięwzięcie będzie realizowane poprzez powołanie spółki celowej lub poprzez wykorzystanie istniejącej spółki kapitałowej nieprowadzącej działalności operacyjnej na dzień zawarcia listu intencyjnego. Wcześniej zostanie opracowany biznesplan, którego celem będzie potwierdzenie wykonalności i opłacalności realizacji wspólnego przedsięwzięcia" - czytamy w komunikacie.
List intencyjny obowiązuje do czasu podpisania pomiędzy stronami umowy dot. realizacji wspólnego przedsięwzięcia, nie dłużej jednak niż do 31 grudnia 2019 roku.
List intencyjny stanowi jedynie wyraz intencji stron podjęcia ze sobą współpracy i nie tworzy żadnych zobowiązań, podkreślono.
"W dniu dzisiejszym list intencyjny został podpisany przez PKP Cargo oraz ARP. Prowadzone są rozmowy dotyczące dołączenia do przedsięwzięcia spółki Wagony Świdnica Sp. z o.o." - podsumowano.
PKP Cargo zadebiutowało w 2013 r. na warszawskiej giełdzie. Spółka działa w segmentach: przewozów towarów, intermodalnym, spedycji, oraz napraw taboru, posiada własne zaplecze modernizacyjne i własne terminale przeładunkowe. Spółka jest przewoźnikiem nr 1 w Polsce oraz drugim przewoźnikiem w Unii Europejskiej. W 2018 r. miało 5 183 mln zł skonsolidowanych przychodów.
