Samar: Import aut używanych wzrósł o 0,59% r/r do ponad 1 mln w 2019 r. 

"Struktura importu na przestrzeni lat się nie zmienia. Zdecydowaną większość stanowią samochody osobowe - 928 311 sztuk, co stanowi 92% rynku. Jeżeli chodzi o wiek - statystyczny samochód sprowadzony w ubiegłym roku do Polski miał 11 lat i 11 miesięcy. To mniej niż wynosi średni wiek samochodów osobowych w parku na koniec 2018 roku (blisko 15 lat). W 2019 roku najpopularniejszym rocznikiem wśród importowanych aut jest 2008 (86 536 sztuk)" - czytamy w komunikacie.

Najwięcej używanych samochodów przyjeżdża z Niemiec - wynik 582 712 pojazdów stanowi aż 57,7% importu w 2019 r., podał Samar. Ranking TOP10 krajów, z których najczęściej sprowadzano do Polski używane samochody w minionym roku jest następujący:

1. Niemcy - 582 712 szt.,

1. Francja - 98 635 szt.,

1. Belgia - 70 377 szt.,

1. Holandia - 41 919 szt.,

1. Włochy - 38 649 szt.,

1. Stany Zjednoczone - 33 037 szt.,

1. Szwajcaria - 27 862 szt.,

1. Austria - 25 223 szt.,

1. Dania - 25 209 szt.,

1. Szwecja - 22 439 szt.

Także w przypadku marek i modeli niewiele się zmienia na przestrzeni kilku ostatnich lat. "Dominacja Volkswagena nie podlega dyskusji. Jego udział w imporcie wyniósł 11,7%" - czytamy dalej.

Poniżej ranking TOP10 najczęściej importowanych marek w 2019 r., wg Samar:

1. Volkswagen - 118 277 szt.,

1. Opel - 101 739 szt.,

1. Ford - 86 832 szt.,

1. Audi - 85 824 szt.,

1. Renault - 65 471 szt.,

1. BMW - 60 073 szt.,

1. Peugeot - 50 722 szt.,

1. Citroen - 48 468 szt.,

1. Mercedes - 43 915 szt.,

1. Toyota - 36 825 szt.