Największy węgierski koncern energetyczny przygotowuje swoje rafinerie do odejścia od rosyjskiej ropy. "Financial Times" przekonuje, że to może świadczyć o tym, że Budapeszt może w końcu poprzeć unijne embargo na rosyjską ropę, pomimo dotychczasowego oporu.
"Financial Times" informuje, że MOL, który posiada trzy rafinerie w Europie Środkowo-Wschodniej poprosił swoich inżynierów o przygotowanie planów, które zakładają działalność bez użycia rosyjskiego surowca.
- Musimy odbudować samolot w trakcie lotu — powiedział dyrektor ds. wydobycia Zsolt Huff dziennikarzom w Budapeszcie. Dodał, że to jest proces, który Węgry muszą teraz dokładnie zaplanować.
Przygotowywane projekty zostaną przedstawione zarządowi spółki za około dwa miesiące, a prace będą mogły się rozpocząć, jeśli projekty zostaną zatwierdzone.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Węgry do tej pory blokowały próby nałożenia przez UE embarga na wszystkie dostawy rosyjskiej ropy, czy to rurociągami, czy tankowcami, w ramach najnowszej rundy sankcji przeciwko Moskwie za wojnę w Ukrainie. Ten pozbawiony dostępu do morza kraj domaga się całkowitego wyłączenia z embarga ropy, którą otrzymuje rurociągami z Rosji.
Modernizacja węgierskiej infrastruktury naftowej, tak aby mogła obsługiwać ropę z innych źródeł, może kosztować nawet 18 mld euro — ocenił w tym tygodniu minister spraw zagranicznych i handlu Péter Szijjártó, dodając, że UE będzie musiała pomóc Budapesztowi w pokryciu kosztów.
Komisja Europejska jest zdeterminowana, by zmniejszyć zależność UE od rosyjskich paliw kopalnych w ramach odpowiedzi na inwazję prezydenta Władimira Putina na Ukrainę, ale zaoferowała znacznie mniej środków, niż życzą sobie Węgry. W tym tygodniu Komisja przeznaczyła około 2 mld euro na pomoc Węgrom i innym krajom w uzyskaniu dostępu do alternatywnych źródeł zaopatrzenia.
Jednak rozmowy między Komisją a Węgrami, mające na celu uzyskanie ich poparcia dla zakazu importu ropy, przebiegają powoli. UE proponuje państwom najbardziej uzależnionym od rosyjskich surowców tymczasowe odroczenie embarga, które w ich przypadku weszłoby w życie w 2024 roku. Jednak takie ustępstwo na razie nie wystarczyło do wypracowania kompromisu.
Polska, w nadziei na przełamanie impasu w Brukseli, zaproponowała do szóstego pakietu sankcji poprawki. Polska, według nieoficjalnych informacji PAP, chce gwarancji, że ilość ropy importowanej rocznie z Rosji przez kraje objęte derogacjami nie przekroczy ilości importowanej rocznie przed nałożeniem sankcji.
W ramach fuzji Orlenu i Lotosu węgierski MOL ma kupić 417 stacji paliw Lotosu. W rozmowie z money.pl Daniel Obajtek tłumaczył, dlaczego połączenie Lotosu i Orlenu jest istotne z punktu widzenia interesu państwa.