![Lepiej pożyczać od UE niż na rynku. Ekonomiści oceniają program SAFE [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/MmIyMzUwYgwoGztJegxvGWtDbxM8VWFPPFt3WHpEfFkxSHpMehEkASwLKAo6WSofPAksDSVZPQFmGD0TegF8Qi0QPgo5FjRCLBQvHzFYfF0oTH5OZURgXnxLKFdhE3QJZBt7HDZafVR_S38YZ0R4XXsdbwc)
![Czyszczą konta, zostawiają ludzi z kredytem. Rzecznik Finansowy obnaża luki w systemie [WYWIAD]](https://v.wpimg.pl/ZmE0ODc3dQwkUjl3TEh4GWcKbS0KEXZPMBJ1ZkwAa1k9AXhyTFUzASBCKjQMHT0fMEAuMxMdKgFqUT8tTEVrQiFZPDQPUiNCIF0tIQccOF58AH0hAFF3WyMFK2lXUjkIaAh6dAAePw5wAyklVwttWnYCbTk)
4-dniowy tydzień pracy. Linia lotnicza się zdecydowała, by nie zwalniać pracowników
W walce o miejsca pracy japońska linia lotnicza zdecydowała się na 4-dniowy tydzień pracy dla pracowników naziemnych. Groziły im zwolnienia przez niski popyt na podróże, wywołany pandemią koronawirusa.
Linie Skymark wprowadzają 4-dniowy tydzień pracy. Wszystko przez kryzys wywołany pandemią koronawirusa
Skymark Airlines postanowiła wprowadzić czterodniowy tydzień pracy dla pracowników naziemnych, by utrzymać poziom zatrudnienia. Miejsca pracy w liniach są zagrożone w związku z niskim popytem na podróże spowodowanym pandemią koronawirusa.
Czytaj też: Turystyka. Tatry opustoszały. "Tragiczny rok"
To pierwsza japońska linia lotnicza, która zdecydowała się na taki krok. Spółka planuje objąć nową regulacją wszystkich pracowników obsługi naziemnej, a nie tylko tych, którzy wychowują dzieci lub opiekują się rodzicami.
Skymark w najbliższych miesiącach wypracuje nowy system organizacji pracy oraz zmiany struktury wynagrodzeń i wprowadzi czterodniowy tydzień pracy - choćby tylko częściowo - począwszy od kwietnia przyszłego roku.
Skymark Airlines to japońska budżetowa linia lotnicza z siedzibą w Tokio, obsługuje połączenia krajowe oraz jedno międzynarodowe do Seulu. Jej głównym lotniskiem jest port lotniczy Tokio-Haneda.
Nagłe zmiany dla firm od stycznia. "W ostatnim możliwym terminie"
