Chińczycy potwierdzili odkrycie ogromne złoża ropy naftowej. Pozwoli zaoszczędzić Pekinowi

Chiny są największym importerem ropy na świecie. Głównie kupują ją na Bliskim Wschodzie, a także w Rosji. Reżim Xi Jinpinga będzie mógł jednak zmniejszyć swoje uzależnienie od zewnętrznych źródeł. Państwowa firma potwierdziła ogromne złoża surowca.

President Xi extends Spring Festival greetings to all Chinese
epa11137750 Chinese President Xi Jinping, also general secretary of the Communist Party of China (CPC) Central Committee and chairman of the Central Military Commission, delivers a speech at a Spring Festival reception at the Great Hall of the People in Beijing, China, 08 February 2024. The CPC Central Committee and the State Council held the reception on on 08 February in Beijing.  EPA/XINHUA / SHEN HONG CHINA OUT / UK AND IRELAND OUT  /       MANDATORY CREDIT  EDITORIAL USE ONLY  EDITORIAL USE ONLY 
Dostawca: PAP/EPA.
XINHUA / SHEN HONGPrzewodniczący Chińskiej Republiki Ludowej Xi Jinping
Źródło zdjęć: © PAP | XINHUA / SHEN HONG
oprac.  LOS

Należąca do państwa chińska firma CNOOC potwierdziła, że jej głębokowodne pole naftowe na Morzu Południowochińskim jest dużo bogatsze w ropę naftową, niż wstępnie szacowano. Przedsiębiorstwo odkryło tam złoża, zawierające ponad 100 mln ton surowca - informuje Reuters.

"W oświadczeniu podano, że rezerwy znajdują się na należącym do CNOOC głębokowodnym polu naftowym Kaiping South w delcie Rzeki Perłowej w pobliżu prowincji Guangdong i zawierają lekką ropę naftową" - pisze agencja.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

"Wielka ściema" w innowacjach. Wystarczyło mieć pomysł na startup. Jakub Dwernicki -Biznes Klasa #20

Chiny na drodze do samowystarczalności

Chińskie przedsiębiorstwo podniosło też swój cel wydobywczy na ten rok o ok. 8 proc. do rekordowego poziomu 700-720 mln baryłek. Osiągnąć to ma głównie dzięki złożom na Morzu Bohai oraz wspomnianym Morzu Południowochińskim.

Pekin inwestuje w wydobycie ropy i gazu ziemnego, aby móc uniezależnić się od dostaw od zagranicznych producentów. Chiny są największym "klientem" państw z Bliskiego Wschodu, co - zaznaczmy na marginesie - podważa pozycję USA w regionie.

Popyt na ropę i paliwa w Państwie Środka jednak osłabł w ostatnich miesiącach, co jest związane m.in. z problemami gospodarczymi po pandemii koronawirusa. Z tego m.in. powodu kryzys na Morzu Czerwonym w ograniczony sposób podbija ceny na stacjach.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"