Kanada odpowiada na ruch Trumpa. Spór z USA formalnie rozpoczęty

Rząd w Ottawie uznał, że środki zastosowane przez USA naruszają wcześniejsze zobowiązania wynikające z General Agreement on Tariffs and Trade (GATT - Układ Ogólny w sprawie Taryf Celnych i Handlu). We wniosku wskazano przepisy, które zdaniem Kanady naruszono, takie jak nienakładanie ceł wyższych niż cła skonsolidowane znajdujące się na liście postanowień GATT.

Kanada w swoim wniosku odniosła się również do umowy o wolnym handlu między Kanadą, USA i Meksykiem (CUSMA). W zarządzeniu prezydenckim o cłach jest bowiem mowa o tym, że 25 proc. cła nie stosują się "do części samochodowych, które korzystają z preferencyjnych warunków CUSMA".

Kiedy w miniony czwartek premier Kanady Mark Carney ogłaszał nałożenie ceł odwetowych na samochody z USA, poinformował, że samochody odpowiadające warunkom CUSMA nie są objęte kanadyjskimi cłami i przypomniał, także w kontekście innych amerykańskich ceł, że CUSMA zobowiązuje do dwumiesięcznych konsultacji przed wprowadzeniem ceł.

Wniosek stanowi formalne rozpoczęcie sporu w ramach WTO, a podczas 60-dniowych konsultacji strony mają szanse na znalezienie rozwiązania bez konieczności odwoływania się do sądu.

Donald Trump ogłosił w środę, podczas "Dnia Wyzwolenia", cła odwetowe na cały świat: 10 proc. na cały import oraz 25 proc. na samochody zagraniczne. Pokazał listę krajów i stawek ceł, które je obejmą.

Podstawowe 10-proc. taryfy na produkty ze wszystkich państw weszły w życie 5 kwietnia, a dodatkowe cła na towary z poszczególnych krajów - 9 kwietnia.

- Mamy bardzo dobre wiadomości, masa dobrych rzeczy się dzieje dla naszego kraju. To jest "Dzień Wyzwolenia", czekaliśmy na niego długo, na zawsze zostanie zapamiętany jako dzień, w którym amerykański przemysł się odrodził - ogłosił na początku środowego wystąpienia przed Białym Domem Donald Trump.