![Albo dzieci, albo ślub? Młodych Polaków nie stać na jedno i drugie [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/N2Y1NzkyYVM4UzhJRAJsRnsLbBMCW2IQLBN0WERKfwYhAHlMRB8nXjxDKwoEVylALEEvDRtXPl52UD4TRA9_HT1YPQoHGDcdPFwsHw9WdlM6BXxMChtjBWxTfVdfHXdWdFB7SAlUdlNpBnkcXk53ADpSbAc)
![Tak się rozpędza demograficzny walec. Polska zestarzeje się, zanim się wzbogaci? [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/NWZhZjc4YTY7CixZTE9sI3hSeAMKFmJ1L0pgSEwHf2MiWW1cTFInOz8aPxoMGiklLxg7HRMaPjt1CSoDTEJ_eD4BKRoPVTd4PwU4DwcbLWFtDjlYAANjZTxabEdXBXYyd1E4CVMZe25jW28MAlJ5bz5ReBc)
"Nie może być taniej". Prezes PKN Orlen o cenach na stacjach paliw
Warto wiedzieć, co się składa na cenę paliwa i dlaczego nie może być taniej - przekonuje Daniel Obajtek, prezes PKN Orlen, w wywiadzie dla "Super Expressu".
Daniel Obajtek przekonuje, że PKN Orlen nie może sprzedawać paliw taniej
Daniel Obajtek przypomina, że państwa OPEC podjęły decyzję o zmniejszeniu wydobycia i cena ropy poszła do góry. Warto wiedzieć, co się składa na cenę paliwa i dlaczego nie może być taniej - mówi.
- Na ceny wpływa również kurs dolara. W ciągu ostatnich kilku lat o 100 proc. w górę poszły ceny biododatków. Znacząco wzrosła cena uprawnień do emisji CO2. Do tego trzeba doliczyć daniny państwowe i rosnące pensje pracowników. W ciągu 10 lat wynagrodzenia poszły praktycznie o 100 proc. w górę. To wszystko ma wpływ na cenę końcową paliw - wylicza prezes państwowego koncernu w rozmowie z "SE".
Gdybym obniżył ceny paliw to automatycznie zachwiałbym parytetem importowym - przekonuje.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Wyższe ceny paliwa? Ekspert ostrzega
Prezes PKN Orlen tłumaczy, dlaczego nie może sprzedawać paliw taniej
Obajtek wylicza, że inne firmy sprowadzają do Polski 5 mln ton paliw. - Co oznacza, że musiałbym kupić to importowane do Polski paliwo drożej, żeby w Polsce sprzedać je taniej. Albo zabrakłoby 5 mln litrów paliw. Wystarczyłby tydzień-dwa i mielibyśmy całkowity paraliż kraju. To już przerabiali Węgrzy, próbując uregulować odgórnie ceny paliwa, rozmontowali całą gospodarkę - stwierdza.
Prezes PKN Orlen przekonuje, że zna bardzo wielu ludzi, którzy jeżdżą po świecie i "czekają aż tylko dotrą do polskiej granicy, żeby zatankować". Obajtek wylicza, że w 2012 r. Polak za najniższą krajową mógł kupić 200 litrów paliwa, a dziś ponad 500 litrów.
W ciągu 10 lat benzyna zdrożała u nas jedynie o 15 proc., olej napędowy o 30 proc. A o ile wzrosły pensje! - powiedział.
Ceny paliw w Polsce. Benzyna dojdzie do 7 zł za litr?
We wtorek Daniel Obajtek na antenie RMF FM złożył deklarację. - Robimy wszystko, żeby w majówkę paliwo nie kosztowało 7 zł za litr. Daliśmy gwarancję, że w święta wielkanocne paliwa nie będą kosztowały więcej i nie kosztowały więcej. Postaramy się, aby w majówkę również nie kosztowały więcej - stwierdził.
Według ostatnich danych e-petrol.pl w środę 19 kwietnia średnia cena benzyny Pb98 na stacjach paliw w Polsce wyniosła 7,42 zł/l, Pb95 - 6,82 zł/l, a oleju napędowego ON 6,71 zł/l. Autogaz kierowcy tankują średnio za 3,09 zł/l.
