PKP Intercity chce kupić ponad 100 używanych wagonów z Niemiec

PKP Intercity wzmacnia tabor, nie tylko nowymi pojazdami. "Rynek Kolejowy" podał w poniedziałek, że przewoźnik złożył DB Regio - spółce koncernu Deutsche Bahn - ofertę zakupu 109 używanych wagonów.

To nie pierwsza próba tego typu. Wcześniej spółka złożyła ofertę na 34 "używki" od przewoźnika z Niemiec, ale została odrzucona.

Wartość umowy miała wynosić ok. 7,3 mln euro (ok. 31 mln zł). Po podzieleniu planowanej wartości umowy przez liczbę pojazdów otrzymujemy 215 tys. 170 euro (912 tys. 320 zł) za sztukę.

"To cena bardzo atrakcyjna w porównaniu z modernizacją posiadanych lub zakupem nowych wagonów" - poinformował "RK".

"PKP celuje w tabor używany, bowiem przewoźnik w krótkim czasie musi zwiększyć podaż oferowanych przez siebie miejsc - nowe piętrowe zespoły trakcyjne przyjadą do przewoźnika za kilka lat, podobnie jak większość wagonów z kontraktu z FPS H. Cegielskim" - podkreślił "Rynek Kolejowy".

PKP Intercity regularnie ogłasza, że pobiło kolejny rekord frekwencji w swoich pociągach. Niedawno, bo w Dzień Edukacji Narodowej, czyli 14 października, z usług przewoźnika skorzystało ponad 430 tys. pasażerów. To najlepszy dzienny wynik spółki, ale należy dodać, że również efekt tego, że uczniom i studentom zapewniono wówczas bilety za 1 zł.

Co więcej, ubiegły rok również okazał się rekordowo dobry, jeśli chodzi o popyt na bilety PKP Intercity. Spółka obsłużyła 78,5 mln pasażerów. Estymacje na 2026 r. to ponad 80 mln.

Na poprawienie ubiegłorocznego rekordu są spore szanse. Od stycznia do czerwca 2025 r. na pokładach pociągów PKP Intercity podróżowało 40,4 mln pasażerów - to o ponad 9 proc. więcej niż w analogicznym okresie rok wcześniej i o 31 proc. więcej niż dwa lata temu, jak informowało Ministerstwo Infrastruktury.

Źródło: Rynek Kolejowy