WAŻNE
TERAZ

Idzie uderzenie w Glapińskiego? Oto plan ukarania go za SAFE 0 proc.

Produkowali części samochodowe. Niemiecki gigant upada. Ma fabrykę w Polsce

Firma VOIT Automotive GmbH, należąca do grupy specjalizującej się w produkcji części samochodowych, złożyła wniosek o ogłoszenie upadłości. "Fakt" dodaje, że firma ma także swoją produkcję w Polsce, w Nowej Soli, gdzie zatrudnionych jest ok. 300 osób. Firma nie ogłosiła, co dalej.

Produkowali części samochodowe. Niemiecki gigant upada. Ma fabrykę w PolsceProdukowali części samochodowe. Niemiecki gigant upada. Ma fabrykę w Polsce
Źródło zdjęć: © GETTY | Monty Rakusen

VOIT Automotive GmbH, z siedzibą w St. Ingbert w niemieckim regionie Saara, to firma, która dostarcza komponenty do systemów chłodzenia, kierowania, hamulcowych i zawieszenia dla największych koncernów motoryzacyjnych, takich jak BMW, Mercedes-Benz, VW Group, Jaguar Land Rover czy Stellantis. Jednak trudności w branży motoryzacyjnej, spowodowane pandemią COVID-19 i pogorszeniem sytuacji na rynku europejskim, wpędziły firmę w kłopoty finansowe - podaje "Fakt".

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

15 mld zł przychodu - Polska firma podbija Europę! Krzysztof Pawiński w Biznes Klasie

Zapowiadane w kwietniu 2024 roku przejęcie Grupy VOIT przez chińską firmę Chongqing Millison Technologies INC zakończyło się fiaskiem, co zmusiło firmę do złożenia wniosku o ogłoszenie upadłości pod zarządem własnym.

Sąd zaakceptował wniosek o restrukturyzację

Sąd w Saarbrücken zaakceptował wniosek przedsiębiorstwa o rozpoczęcie procedury upadłościowej. Teraz rozpoczęta zostanie restrukturyzacja, nad którą czuwać będzie wyznaczony zespół specjalistów.

Grupa związana z Voit prowadzi jeden ze swoich zakładów w Nowej Soli w Polsce, gdzie pracuje ponad 300 osób. Cała grupa zatrudnia około 1600 pracowników, włączając w to zakłady znajdujące się także we Francji. Informacje przekazywane przez firmę wskazują, że zamierza ona kontynuować działalność w pełnym wymiarze, a płace 940 pracowników w St. Ingbert są zabezpieczone do końca marca.

Nie podano jednak szczegółów dotyczących tego, jak będzie przebiegał proces restrukturyzacji ani co czeka załogi zakładów w Nowej Soli i we Francji - zauważa dziennik.

Wysłaliśmy zapytanie do VOIT Automotive. Opublikujemy ją, po jej otrzymaniu.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.03.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.03.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.03.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.03.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.03.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.03.2026
100 nowych pociągów w cztery lata. Oto plan kolejowej spółki
100 nowych pociągów w cztery lata. Oto plan kolejowej spółki
Rosja wstrzymuje eksport kluczowego nawozu. Oto powód
Rosja wstrzymuje eksport kluczowego nawozu. Oto powód
Ukraina uderzyła w czuły punkt Rosji. Jest problem z eksportem ropy
Ukraina uderzyła w czuły punkt Rosji. Jest problem z eksportem ropy
"Poczta Polska jest na plusie". Były prezes zaskoczony odwołaniem
"Poczta Polska jest na plusie". Były prezes zaskoczony odwołaniem
Właściciele kotów z nowym obowiązkiem. Jest kluczowa poprawka do projektu
Właściciele kotów z nowym obowiązkiem. Jest kluczowa poprawka do projektu
Ważne zmiany w prawie. W firmach szykują się masowe kontrole płac
Ważne zmiany w prawie. W firmach szykują się masowe kontrole płac
Energetyka Ukrainy w gruzach. Tyle ma kosztować jej odbudowa
Energetyka Ukrainy w gruzach. Tyle ma kosztować jej odbudowa
Protest w zakładzie z Grupy Orlen. Prezydent Inowrocławia pisze do Donalda Tuska
Protest w zakładzie z Grupy Orlen. Prezydent Inowrocławia pisze do Donalda Tuska
Wyrok, jakiego jeszcze nie było. Giganci cyfrowi odpowiadają za uzależnienie dzieci
Wyrok, jakiego jeszcze nie było. Giganci cyfrowi odpowiadają za uzależnienie dzieci