Rejestr umów o dzieło. Przedsiębiorcy boją się, że to pierwszy krok do ich oskładkowania

Już wkrótce przedsiębiorcy będą musieli zgłaszać każdą umowę o dzieło do specjalnego rejestru. ZUS zapewnia, że chce w ten sposób zbierać wiedzę o aktywności zawodowej Polaków, a dane będą miały wyłącznie znaczenie statystyczne. Przedsiębiorcy obawiają się, że to przymiarka do czegoś więcej.

Od stycznia przedsiębiorcy będą musieli zgłosić każda umowę o dzieło do rejestru. Służyć do tego będzie specjalny formularzOd stycznia przedsiębiorcy będą musieli zgłosić każda umowę o dzieło do rejestru. Służyć do tego będzie specjalny formularz
Źródło zdjęć: © pixabay.com
Martyna Kośka

Z początkiem roku zacznie obowiązywać nowy rejestr umów o dzieło. Dzięki temu do ZUS-u i urzędów skarbowych spłyną informacje o każdej osobie, z którą została zawarta umowa o dzieło wraz z kompletem informacji kontaktowych do niej. Przedsiębiorca składający wniosek ZUS RUD będzie również musiał opisać także przedmiot umowy i okres, na jaki ją zawarto. Nie trzeba będzie jednak ujawniać kwoty wynagrodzenia za wykonanie dzieła. Obowiązek informowania ma objąć tylko umowy zawierane od nowego roku – informuje "Rzeczpospolita".

- Zgromadzone w rejestrze informacje będą wykorzystywane do celów statystyczno-analitycznych, także do badania kierunków rozwoju przedsiębiorczości – zapewnia prof. Gertruda Uścińska, prezes ZUS.

Bo teraz jest tak, że państwo właściwie nie wie, ilu Polaków dorabia na umowach o dzieło, a dla ilu jest to główne źródło comiesięcznych wpływów. O tym, jak trudno jest planować, gdy nie wie się tak ważnej rzeczy o aktywności zawodowej obywateli, politycy i urzędnicy ministerialni przekonali się wiosną tego roku.

Składki od umów cywilnoprawnych. "Cywilizacyjnie nieuchronne"

Pomimo połączenia baz ubezpieczonych i podatników rząd nie był w stanie ustalić, ile osób zarabia wyłącznie na nieoskładkowanych umowach o dzieło, a kto tylko dorabia sobie w ten sposób do etatu czy zlecenia. W rezultacie nie był więc w stanie oszacować kosztów przyznania świadczenia postojowego tym, którzy stracili przychody z takich umów w pierwszej fali kryzysu wywołanego Covid-19.

 Przedsiębiorcy nie dowierzają

Argument o statystyczno-poznawczym walorze rejestru nie przekonuje części przedsiębiorców, którzy boją się, że będzie on stanowił pierwszy krok do oskładkowania umów o dzieło, o czym mówi się od dawna.

– Przedsiębiorcy są bardzo zaniepokojeni wprowadzeniem tego rejestru. Obawiają się masowych kontroli i przekwalifikowywania tego typu umów np. na oskładowane umowy o pracę – powiedział w rozmowie z "Rz" Jakub Bińkowski, dyrektor departamentu prawa i legislacji w Związku Przedsiębiorców i Pracodawców.

Wybrane dla Ciebie
Trump chwali firmę. Giełda zareagowała natychmiast
Trump chwali firmę. Giełda zareagowała natychmiast
Bezterminowe prawo jazdy do wymiany. Oto ostateczna data
Bezterminowe prawo jazdy do wymiany. Oto ostateczna data
Nie tylko Trump wojuje cłami. Eskalacja wojny handlowej w Ameryce Południowej
Nie tylko Trump wojuje cłami. Eskalacja wojny handlowej w Ameryce Południowej
Z policji do Orlenu? Nieoficjalnie: nowy szef bezpieczeństwa
Z policji do Orlenu? Nieoficjalnie: nowy szef bezpieczeństwa
Sesja na GPW z rekordem WIG. Analitycy komentują "poprawę nastrojów"
Sesja na GPW z rekordem WIG. Analitycy komentują "poprawę nastrojów"
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 10.04.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 10.04.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 10.04.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 10.04.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 10.04.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 10.04.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 10.04.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 10.04.2026
Inflacja w USA. Takiego przyspieszenia nie było od inwazji Rosji na Ukrainę
Inflacja w USA. Takiego przyspieszenia nie było od inwazji Rosji na Ukrainę
Duża rozbudowa lotniska. Wrocław celuje w 10 mln pasażerów
Duża rozbudowa lotniska. Wrocław celuje w 10 mln pasażerów
Europa bez paliwa dla samolotów? Branża bije na alarm
Europa bez paliwa dla samolotów? Branża bije na alarm