Kontrola statku z tzw. rosyjskiej floty cieni trwała przez cały piątek. Spośród 40 wykrytych uchybień, 29 uznano za "znaczące", co stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa morskiego i środowiska. Uznano to za powód zatrzymania jednostki. Problemy dotyczyły głównie nieprawidłowości w dokumentacji oraz wdrażania systemu zarządzania bezpieczeństwem morskim, przygotowania załogi na wypadek awarii oraz braków technicznych.
Estonia zatrzymała okręt rosyjskiej floty cieni
- Jednym z kluczowych problemów jest podejrzenie, że statek nie posiada bandery, co oznacza, że nie podlega prawu żadnego kraju. Estonia przeprowadziła kontrolę statku płynącego bez bandery, w ramach swoich uprawnień i zobowiązań międzynarodowych – wyjaśnił Kristjan Truu, dyrektor departamentu Urzędu Transportu Estonii. Zaznaczył, że władze są w kontakcie z przedstawicielem armatora.
- Chociaż estońscy urzędnicy nadal sprawdzają zatrzymany okręt rosyjskiej floty cieni, uchybienia już zostały zidentyfikowane - powiedział tamtejszemu publicznemu nadawcy ERR szef policji i Straży Granicznej Estonii Veiko Kommusaar
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Nowe wyzwania czy szanse- o zmianach podatkowych w 2025
Tankowiec został zatrzymany przez estońską marynarkę wojenną w piątek rano u wejścia do Zatoki Tallińskiej. Obecnie, pod nadzorem okrętu marynarki, znajduje się na kotwicowisku przy porcie Muuga. Okazało się, że płynął z Indii do rosyjskiego portu Ust-Ługa w obwodzie leningradzkim. Estońskie służby informują, że załoga podawała Dżibuti jako państwo bandery, jednak to afrykańskie państwo cofnęło – z powodu nielegalnych działań jednostki – przynależność państwową. Tankowiec nie posiadał ubezpieczenia i wcześniej został objęty sankcjami UE, Wielkiej Brytanii, Kanady oraz Szwajcarii.
Marynarka wojenna zaznaczyła, że zatrzymanie statku "nie jest związane z zagrożeniem dla infrastruktury krytycznej", a celem dochodzenia jest ustalenie statusu prawnego i stanu technicznego jednostki. Na pokładzie statku znajduje się 24 członków załogi, a kapitan pochodzi z Chin.