Supertankowiec wyczarterowany przez Orlen. Dostarczy ropę z Wenezueli do Chin
13 mln dol. kosztować miało wyczarterowanie supertankowca klasy VLCC przez Orlen do odebrania ropy z Wenezueli. Koncern skorzystał z okazji, jaką dało czasowe zniesienie sankcji. Ropa nie trafi jednak do żadnej z rafinerii należącej do Grupy Orlen – ani w Polsce, ani za granicą.
Tankowiec klasy VLCC - Very Large Crude Carrier - (zdjęcie ilustracyjne )
Grupa Orlen wyczarterowała supertankowiec klasy VLCC (Very Large Crude Carrier) dla transportu wenezuelskiej ropy do Chin - podał Reuters, powołując się na dane agencji analitycznej Kpler. Koszt wynajęcia zbiornikowca to 13 mln dol.
Orlen potwierdził stacji TVN24, że za sprawą spółki tradingowej Orlenu Trading Switzerland, wyczarterował tankowiec na potrzeby odbioru wenezuelskiej ropy naftowej.
Jak informuje Orlen, zgodnie z umową czarteru, załadunek planowany jest na grudzień 2023 r., a ładunek może być dostarczony do wielu lokalizacji.
"Spółka nie przewiduje jego dostawy do żadnej rafinerii należącej do Grupy ORLEN – ani w Polsce, ani za granicą" - wyjaśniono w komentarzu uzyskanym przez TVN24.
Zniesione sankcje
Polska spółka nie narusza międzynarodowych sankcji. Obostrzenia wobec Wenezueli zostały czasowo - bo wstępnie do kwietnia 2024 roku - zawierzone.
Stany Zjednoczone zniosły sankcje nałożone na wenezuelski przemysł naftowy w połowie października po tym, jak rząd Nicolasa Maduro osiągnął porozumienie z opozycją.
Amerykanie uzależniają dalsze zawieszenie sankcji od zwolnienia więźniów politycznych do 30 listopada 2023 roku. W przeciwnym razie obostrzenia wrócą.
