Ukraińską autostradę zbudują Polacy? Premier mówi o wstępnej opinii

W Ukrainie od miasta Równe, przez Lwów, aż do przejścia granicznego Korczowa-Krakowiec ma przebiegać autostrada. Powiedział o tym premier Donald Tusk. Dodał też, że resort infrastruktury ma przygotować wstępną opinię dotyczącą możliwości udziału polskich firm przy jej budowie.

Donald TuskAutostrada przez Ukrainę do Polski. Donald Tusk ujawnia, nad czym pracuje rząd
Źródło zdjęć: © PAP | PAP/Marcin Obara
oprac.  KRO

Choć w Ukrainie wciąż toczy się wojna rozpętana przez Rosję, to nasi sąsiedzi już myślą o odbudowie infrastruktury, która będzie im służyła po jej zakończeniu. Jednym z takich rozwiązań ma być autostrada łącząca zachodnią część państwa z granicą z Polską.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Gospodarka Polski u progu wielkich wyzwań. "Sama konsumpcja nie wystarczy"

Polskie firmy włączą się w budowę ukraińskiej autostrady?

W realizację tej inwestycji mogą się włączyć też polskie firmy. Zasugerował to premier w środę na konferencji prasowej.

Ministerstwo Infrastruktury ma przygotować wstępną opinię polskiej strony, jeśli chodzi o udział polskich firm, lub polskiego konsorcjum, gdyby takie miało powstać, w budowie autostrady od przejścia granicznego w Krakowcu do miasta Równe, czyli także przez Lwów – przekazał Donald Tusk.

Dodał, że to sami Ukraińcy zaproponowali, aby polskie firmy zajęły się budową tej autostrady. Wyjaśnił, że częściowe finansowanie tej inwestycji jest już zapewnione przez międzynarodowe instytucje finansowe.

– Padła także propozycja, aby polska strona przemyślała, czy ci, którzy mają być w to zaangażowani nie byliby zainteresowani także koncesją na 30 lat. Ta autostrada ma być płatna – doprecyzował premier.

Na koniec poinformował też, że strony polska i ukraińska wracają do formuły konsultacji międzyrządowych. Tego typu konsultacje były już organizowane w czasie, gdy Polska i Ukraina wspólnie organizowały Euro 2012. Premier ocenił, że podczas tych cyklicznych spotkań rozwiązywane były wtedy różne problemy "od ręki"

Ukraina liczy na polski kapitał

W wypowiedzi dla money.pl wiceprezes Narodowego Banku Ukrainy Serhij Nikołajczuk wskazał, że Ukraina chciałaby, aby do ich kraju przybył polski kapitał. Jak wymieniał, nasi sąsiedzi chcieliby przyciągnąć inwestorów zainteresowanych: projektami infrastrukturalnymi, rozwojem zdolności produkcyjnych w strefie przygranicznej oraz wspólnymi inwestycjami w projekty zainicjowane przez ukraiński sektor prywatny.

Wybrane dla Ciebie
Bogactwo ukryte pod lodem. Surowce głównie na papierze
Bogactwo ukryte pod lodem. Surowce głównie na papierze
Został tylko miesiąc. Przedsiębiorcy muszą podjąć ważną decyzję
Został tylko miesiąc. Przedsiębiorcy muszą podjąć ważną decyzję
Zmiany w dokumentach po wyroku ws. małżeństw. Gawkowski o terminie
Zmiany w dokumentach po wyroku ws. małżeństw. Gawkowski o terminie
Wszystko jasne. Te kraje weszły do Rady Trumpa. Tyle mają za to zapłacić
Wszystko jasne. Te kraje weszły do Rady Trumpa. Tyle mają za to zapłacić
Rozliczenie PIT za 2025 r. Ważny komunikat Ministerstwa Finansów
Rozliczenie PIT za 2025 r. Ważny komunikat Ministerstwa Finansów
Ważna decyzja dla frankowiczów. Chodzi o potrącenie kapitału po unieważnieniu kredytu
Ważna decyzja dla frankowiczów. Chodzi o potrącenie kapitału po unieważnieniu kredytu
Nowe dane GUS o płacach i przemyśle. Minister finansów komentuje
Nowe dane GUS o płacach i przemyśle. Minister finansów komentuje
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 22.1.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 22.1.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 22.1.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 22.1.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 22.1.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 22.1.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 22.1.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 22.1.2026
Chińczycy korzystają na problemach Rosji. Ceny ropy niskie jak nigdy
Chińczycy korzystają na problemach Rosji. Ceny ropy niskie jak nigdy