Więcej euro na obronę. Rozwój projektów antydronowych może wrzucić wyższy bieg

Konieczność obrony przed rosyjskimi atakami hybrydowymi sprawiła, że pula pieniędzy Europejskiego Banku Inwestycyjnego na projekty związane z bezpieczeństwem została zwiększona do 3,5 mld euro w tym roku. W ubiegłym EBI wydał na ten 1 mld euro. "Rzeczpospolita" podaje, że instytucja też rozszerzyła listę priorytetowych inwestycji dot. obronności, które mogą być kredytowane z unijnych funduszy.

"Minister Finansów i Gospodarki zabiegał o elastyczne podejście EBI do jego zasad polityki kredytowej i będzie to kontynuował, tak by zainteresowane podmioty w Polsce (przedsiębiorstwa, instytuty badawcze, fundusze inwestycyjne, start-upy oraz BGK i inne instytucje finansowe) mogły skorzystać z oferty EBI obejmującej w szczególności kredyty oraz inwestycje kapitałowe (venture debt). Dotyczy to także nowych obszarów priorytetowych w zakresie systemów antydronowych, mobilności wojska i ochrony infrastruktury krytycznej" - odpowiedział resort na pytania dziennika.

Jeśli chodzi o mobilność, to pieniądze będą mogły być zainwestowane np. w rozwój infrastruktury drogowej i kolejowej, a także wzmacnianie nabrzeży portów, by można było sprawniej przyjmować sprzęt wojskowy.

Unia Europejska planuje budowę tarczy antydronowej na swojej wschodniej ścianie – wynika z dokumentu Komisji Europejskiej, do którego dotarła "Gazeta Wyborcza".

Z planu wynika, że "mur antydronowy" ma chronić granice Unii przed nowym typem zagrożeń – atakami z użyciem bezzałogowców, które coraz częściej wykorzystywane są w działaniach wojennych i sabotażowych. Projekt obejmie kraje graniczące z Rosją i Białorusią, a więc przede wszystkim Polskę, Litwę, Łotwę i Estonię.

Jak ustaliła "Wyborcza", zapora ma osiągnąć wstępną gotowość operacyjną pod koniec przyszłego roku. Pierwsze przetargi na systemy antydronowe mają zostać rozpisane na początku 2026 r.

Tarcza antydronowa ma być pierwszym tak dużym projektem infrastrukturalnym UE o charakterze militarnym. Choć szczegóły finansowania nie są jeszcze znane, według nieoficjalnych informacji inwestycja może zostać sfinansowana częściowo z funduszy unijnych, a częściowo z budżetów narodowych państw wschodniej flanki.

Źródła: Gazeta Wyborcza, Rzeczpospolita