"Zmarnowane pieniądze". 8 milionów złotych na perony dla 23 pasażerów

"Budowa bez analiz nowych peronów przystanku Patrzyków na magistrali Warszawa-Poznań trwała 6 miesięcy, spowodowała utrudnienia w ruchu i kosztowała blisko 8 mln zł" - napisał w serwisie X wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.

Pociągi Kolei Wielkopolskich od marca zatrzymują się na stacji w Patrzykowie. Zdj. ilustracyjnePociągi Kolei Wielkopolskich od marca zatrzymują się na stacji w Patrzykowie. Zdj. ilustracyjne
Źródło zdjęć: © PAP | Jakub Kaczmarczyk

Od 10 marca w woj. wielkopolskim działają dwa nowe przystanki kolejowe - Piła Fabryczna i Patrzyków w powiecie konińskim. "Przystanek w Patrzykowie na linii Warszawa Zachodnia – Kunowice utworzono przy przejeździe kolejowo-drogowym. Umożliwić ma dobre dojazdy pociągiem w kierunku Konina i Koła" - informował kilka miesięcy temu poznan.tvp.pl.

Podkreślono, że przystanki mają po dwa perony. Dodatkowo zamontowano na nich wiaty z ławkami oraz oświetlenie. PKP Polskie Linie Kolejowe za przystanek w Patrzykowie zapłaciło 7,8 mln zł, a w Pile 4 mln zł.

Zdaniem Piotra Malepszaka inwestycja w Patrzykowie to "zmarnowane" pieniądze, gdyż od momentu oddania przystanku do użytku zatrzymało się przy nim 4 tys. pociągów, a skorzystało jedynie 23 pasażerów.

Nowe przystanki od PiS

"Rzeczpospolita" przypomina, że to rząd Zjednoczonej Prawicy zdecydował o powstaniu przystanku w Patrzykowie w ramach programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych w latach 2021-2025. Całkowity budżet programu wynosi 1 mld zł.

Jak donosił lokalny serwis lm.pl mieszkańcy Patrzykowa kilka miesięcy temu świętowali powrót pociągów po 30 latach nieobecności. "Przystanek w Patrzykowie został zlikwidowany w latach 1997–1998, mimo ogromnych protestów mieszkańców i lokalnych środowisk. Pisano wówczas petycje do ówczesnych władz, pikietowano, a nawet blokowano tory. Mieszkańcy podkreślali wówczas, że wraz z likwidacją przystanku zabiera im się wygodne i szybkie połączenie z Koninem i Kołem" - czytamy w marcowej relacji na lm.pl.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
6 mld zł zobowiązań giganta chemicznego. Jest propozycja układu
6 mld zł zobowiązań giganta chemicznego. Jest propozycja układu
Powroty polskiej bandery na statki. Jest projekt. Oto warunki do przyspieszenia
Powroty polskiej bandery na statki. Jest projekt. Oto warunki do przyspieszenia
Rozsierdzony Trump podwyższa stawkę. "W pełni dozwolone 15 proc."
Rozsierdzony Trump podwyższa stawkę. "W pełni dozwolone 15 proc."
Anonimowy darczyńca przekazał miastu fortunę w złocie. "Odebrało mi mowę"
Anonimowy darczyńca przekazał miastu fortunę w złocie. "Odebrało mi mowę"
Domański ujawnił, ile Polska zaoszczędzi dzięki SAFE. "Nie ma tańszego źródła"
Domański ujawnił, ile Polska zaoszczędzi dzięki SAFE. "Nie ma tańszego źródła"
Zwrot ws. ceł USA nie uspokoił firm z Europy. "Nowa runda niepewności"
Zwrot ws. ceł USA nie uspokoił firm z Europy. "Nowa runda niepewności"
Cła wrócą. Trump nie zrezygnuje z tak kuszącego narzędzia szantażu [OPINIA]
Cła wrócą. Trump nie zrezygnuje z tak kuszącego narzędzia szantażu [OPINIA]
Cła Trumpa unieważnione. Macron komentuje. Nie obyło się bez złośliwości
Cła Trumpa unieważnione. Macron komentuje. Nie obyło się bez złośliwości
Współpraca m.in. w kwestii ropy i gazu może rozkwitnąć. "Znaczenie strategiczne"
Współpraca m.in. w kwestii ropy i gazu może rozkwitnąć. "Znaczenie strategiczne"
Cła Trumpa unieważnione. Władze Korei zwołały pilne posiedzenie
Cła Trumpa unieważnione. Władze Korei zwołały pilne posiedzenie
Trump leci do Chin. Chodzi o cła. Jest data
Trump leci do Chin. Chodzi o cła. Jest data
Oto zawód przyszłości. Tworzy się gigantyczna luka. Groźna dla inwestycji
Oto zawód przyszłości. Tworzy się gigantyczna luka. Groźna dla inwestycji