Ormuz nie będzie im potrzebny. Emiraty mają plan "B"

DP World, operator portowy z siedzibą w Dubaju, przygotowuje projekt nowego portu oraz terminalu kontenerowego na wschodnim wybrzeżu Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Według "Financial Times" przedsięwzięcie ma ograniczyć uzależnienie od kluczowego węzła Dżabal Ali i umożliwić obsługę ładunków z pominięciem cieśniny Ormuz.

Gazeta podała, że spółka prowadzi rozmowy dotyczące stworzenia od podstaw wielofunkcyjnego portu w nadmorskim rejonie emiratu Fudżajra. Równolegle omawiany jest także plan uruchomienia nowego terminalu w istniejącym już porcie na terenie tego emiratu.

"Financial Times" wskazuje, że rozmowy toczą się w sprawie dwóch elementów:

• budowy nowego, wielozadaniowego portu,
• rozbudowy infrastruktury w już działającym porcie w Fudżajrze.

Dziennik powołuje się przy tym na osoby zaznajomione ze sprawą.

Zgodnie z relacją "Financial Times" planowana infrastruktura na wschodnim wybrzeżu ZEA ma umożliwić obsługę ładunków z pominięciem cieśniny Ormuz. W praktyce oznaczałoby to także krok w stronę zmniejszenia roli Dżabal Ali jako jedynego, dominującego hubu w regionie obsługiwanego przez DP World.

Źródło: Reuters, "Financial Times"