Jest taniej, ale nadal drogo. Sprawdziliśmy, jak ceny paliw zmieniły się w dwa tygodnie

O północy na stacjach pojawiły się niższe ceny paliw. To dlatego, że w życie weszły przepisy z tzw. pakietu CPN. Obejmuje on obniżony z 23 do 8 proc. podatek VAT na paliwa, zmniejszoną do minimum akcyzę, a także mechanizm urzędowo ustalanych cen maksymalnych. Te ostatnie to pułap, do którego stacje paliw w Polsce muszą stosować się pod groźbą nawet 1 mln zł kary od Krajowej Administracji Skarbowej.

W poniedziałek minister energii ogłosił stawki maksymalne obowiązujące we wtorek 31 marca. Są to: 6,16 zł za litr benzyny Pb95, 6,76 zł za litr benzyny Pb98 i 7,60 zł za litr diesla. I to właśnie takie ceny zobaczymy dziś na wielu stacjach paliw.

W porównaniu z cenami tuż sprzed obniżki, czyli z 30 marca, spadek nierzadko przekracza 1 zł na litrze. Więcej na ten temat można przeczytać w artykule dostępnym pod tym linkiem. Od kilku tygodni co poniedziałek spisywaliśmy ceny na kilkunastu stacjach paliw w Warszawie i Legionowie. To daje nam szerszy obraz tego, jak zmieniły się ceny na stacjach paliw mijanych w drodze do pracy.

Z prostego porównania wynika, że o ile cena benzyny na mijanych po drodze stacjach paliw spadła o 7-12 proc., to diesel po obniżce nadal jest droższy niż jeszcze dwa tygodnie temu. Litr oleju napędowego w porównaniu z 16 marca kosztuje o 7-15 proc. więcej.

Można zauważyć, że spośród badanych stacji paliw najtańszą benzynę Pb95 oferuje stacja Auchan przy ul. Modlińskiej w Warszawie – 0,18 zł poniżej urzędowej ceny maksymalnej. Olej napędowy jest tam tańszy o 0,12 zł względem możliwej ceny maksymalnej.

Benzyna w perspektywie dwóch tygodni potaniała o 0,88-0,93 zł na litrze. W przypadku oleju napędowego nawet po obniżce cena diesla jest wyższa o 0,5-1,0 zł za litr niż w połowie marca.

Co więcej, jak ostrzegają analitycy rynku paliw, rządowy pakiet CPN nie gwarantuje, że ceny paliw w Polsce przestaną rosnąć.

"Wiele autorytetów zajmujących się rynkiem ropy naftowej twierdzi, że utrzymanie blokady cieśniny przez cały kwiecień spowoduje wzrost cen ropy do poziomu 150–180 dol. za baryłkę. Taki poziom oznacza, nawet po wprowadzeniu CPN, że ceny na stacjach sięgną poziomów dwucyfrowych. Będzie to, dzięki pakietowi, być może 10 złotych, a nie 11,5 za litr, ale mówimy o takich poziomach" – pisał Dawid Czopek, ekspert rynku paliw, w opinii dla money.pl.

Marcin Walków, dziennikarz i wydawca money.pl