Orlen komentuje rekordowe ceny diesla

Średnio 8,22 zł trzeba było płacić za diesla w środę 5 sierpnia. "Olej napędowy nigdy jeszcze w historii naszych notowań nie był tak drogi" - komentował serwis e-petrol.pl. "Ceny paliw w Polsce, podobnie jak na innych rynkach, kształtowane są przez szereg niezależnych czynników makroekonomicznych" - podkreśla w komentarzu dla money.pl największy na polskim rynku gracz, Orlen.

Orlen komentuje rekordowe ceny dieslaOrlen komentuje rekordowe ceny diesla
Źródło zdjęć: © East News | Marysia Zawada/REPORTER
Tomasz Sąsiada

Według danych e-petrol.pl ze środy 5 sierpnia benzyna Pb98 kosztowała średnio 8,35 zł za litr, benzyna Pb95 – 7,55 zł za litr, olej napędowy – 8,22 zł za litr, a LPG – 2,99 zł za litr. "Olej napędowy nigdy jeszcze w historii naszych notowań nie był tak drogi, a popularna Pb95 ustanowiła nowy, tegoroczny rekord cenowy" – skomentowali analitycy tego serwisu. "Ponowna eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie oraz trudności z dostępnością paliw gotowych, spowodowane problemami z przerobem ropy to cios dla kierowców w Polsce" – dodali.

O komentarz do rekordowych cen diesla poprosiliśmy największego w Polsce gracza, Orlen. "Ceny paliw w Polsce, podobnie jak na innych rynkach, kształtowane są przez szereg niezależnych czynników makroekonomicznych. Do kluczowych należą notowania gotowych produktów paliwowych na giełdach oraz relacje kursów walut. Na poziom cen wpływają również obciążenia fiskalne, koszty produkcji, logistyki i pracy, a także otoczenie konkurencyjne na danym rynku" - czytamy w nadesłanej nam odpowiedzi.


WIDEO
Ministra chce kluczowej zmiany w PIT. "W listopadzie 1/3 pensji mniej"


"Ponadto trzeba zauważyć, że Orlen nie funkcjonuje na rynku samodzielnie – poziom cen w Polsce kształtują zarówno krajowi producenci, jak i importerzy sprowadzający paliwa z rafinerii poza Polską" - podkreśla firma.

"W 2025 r. ponad jedna trzecia zużywanego w Polsce oleju napędowego i jedna czwarta benzyn pochodziła z importu. To właśnie dlatego ceny gotowych produktów na rynkach globalnych pozostają głównym czynnikiem kształtującym ceny w Polsce. W tym kontekście trzeba zauważyć, że od wybuchu konfliktu na Bliskim Wschodzie cena oleju napędowego na rynku ARA wzrosła o ok. 60 proc." - dodaje koncern.

Zaznacza też, że stara się oferować swoim klientom możliwie najniższe ceny. "Dlatego też, gdy wybuchł największy w historii kryzys na rynku paliw, Orlen zdecydował o obniżeniu marży detalicznej oraz wprowadził najdłuższą w historii promocję. Obecnie kierowcy korzystający z aplikacji Orlen Vitay mogą tankować paliwo w obniżonych cenach w ramach przedłużonej promocji wakacyjnej, obejmującej łącznie nawet 700 litrów paliwa" - czytamy.

Orlen notuje duży wzrost zysków

Jak wynika z opublikowanych w czwartek danych, skonsolidowany zysk netto Grupy Orlen wyniósł w pierwszym półroczu 2026 roku 15,87 mld zł. To oznacza potężny skok w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego, kiedy to koncern wypracował 5,67 mld zł zysku. Przychody ze sprzedaży w analizowanym okresie poszybowały do poziomu 152,24 mld zł, zostawiając w tyle wynik z poprzedniego roku (134,44 mld zł).

Hurtowe ceny paliw w Polsce wyraźnie spadły w pierwszym tygodniu sierpnia, co według analityków e-petrol.pl może wkrótce przełożyć się na niższe stawki przy dystrybutorach. W ich prognozie na połowę miesiąca benzyna Pb95 ma kosztować 7,21-7,36 zł/l, a diesel 7,99-8,19 zł/l.

Źródło: money.pl, PAP

Wybrane dla Ciebie