Od stycznia do czerwca zarejestrowano na Ukrainie ok. 33 tys. nowych samochodów, czyli o ok. 0,5 proc. więcej niż rok wcześniej. Liderem była Toyota z wynikiem 4 852 aut (+6 proc.), a wśród modeli na pierwszym miejscu znalazł się Renault Duster (2 670 szt.).
W segmencie nowych osobówek crossovery zdecydowanie wyprzedziły inne typy nadwozia. Ich udział w sprzedaży nowych aut sięgnął niemal 80 proc., a w czołówce modeli znalazły się m.in.: Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Toyota Land Cruiser Prado oraz Skoda Kodiaq.
WIDEOReaguje na słowa Domańskiego ws. najmu. "Absolutnie skandaliczne"
Na początku lata odnotowano niewielki spadek sprzedaży nowych samochodów. Tylko czerwcu na Ukrainie zarejestrowano 5331 nowych aut. Natomiast stabilny pozostał segment premium. W minionym miesiącu zarejestrowano 65 nowych Porsche oraz trzy Maserati i po dwa Aston Martin, Bentley oraz Rolls-Royce.
Na rynku wtórnym odnotowano w I półroczu spadek o prawie 2 proc. rok do roku, przy łącznym imporcie 111,5 tys. używanych aut osobowych. Najczęściej sprowadzano samochody benzynowe (58 proc.), a średni wiek importowanych aut wyniósł 9,7 roku; wśród najpopularniejszych modeli znalazły się m.in. VW Golf i VW Tiguan.
Czerwiec przyniósł ok. 74 725 transakcji kupna-sprzedaży aut używanych oraz spadek wolumenów o ok. 5 proc. względem maja. Zwiększył się też udział diesli (o prawie 4 proc.), co eksperci wiążą z obniżką cen oleju napędowego po wiosennym szczycie; udział aut benzynowych zmalał o ok. 3,4 proc.
Ukraińcy rezygnują z elektryków
Największą zmianę widać w segmencie elektryków BEV. Do czerwca na Ukrainę trafiło 15 221 takich aut, czyli dwa razy mniej niż w analogicznym okresie 2025 r.
Analitycy wskazują, że jest to efekt zniesienia preferencyjnego systemu podatkowego na import elektryków. Powrót VAT podniósł cenę samochodów elektrycznych o 20 proc.
Źródło: Ukrinform
Od wiosny 2022 r. na pokładzie money.pl. Wcześniej pracował w "Gazecie Wrocławskiej", "Gazecie Wyborczej" i portalu wroclaw.pl. Jest absolwentem Uniwersytetu Wrocławskiego.
