branża paliwowa

Ceny paliw w Polsce są już rekordowo wysokie, ale branża ostrzega, że planowana przez rząd podwyżka opłat koncesyjnych może zwiększyć koszty działalności firm paliwowych. W ocenie Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego dodatkowe obciążenia odczuliby także kierowcy, choć paliwo już jest rekordowo drogie.

Prezes Unimotu, krytykuje projekt podatku od nadzwyczajnych zysków koncernów paliwowych. Adam Sikorski powiedział podczas konferencji dla inwestorów, że problemem nie jest sama idea daniny, ale proponowany sposób jej naliczania. Jego zdaniem obecny wzór może doprowadzić do sytuacji, w której firma zapłaci podatek wyższy niż osiągnięty zysk.

Resort energii nie wyklucza doprecyzowujących zmian w rządowym programie Ceny Paliwa Niżej po dialogu z branżą paliwową - poinformował na marginesie Kongresu Paliwowego POPiHN minister energii Miłosz Motyka. Podczas kongresu zapewnił branżę, że ME będzie się sprzeciwiać propozycjom zakazu sprzedaży alkoholu na stacjach benzynowych.

Rząd będzie analizował ewentualny nadmierny wywóz paliw z Polski i ma narzędzia, żeby temu przeciwdziałać. Mamy mechanizm rezerw, który jest możliwy do użycia - poinformował w Sejmie dziennikarzy minister energii Miłosz Motyka. Dodał, że ewentualne limity wywozu paliw będą rozpatrywane.

W 2026 r. wzrośnie opłata paliwowa dla benzyny i oleju napędowego oraz gazów - wynika z obwieszczenia Ministra Infrastruktury. Zgodnie z nim wyniesie ona 210,29 zł za 1000 l benzyn, 453,52 zł za 1000 l olejów napędowych oraz 256,75 zł za 1000 kg gazów.

Spółka z branży paliwowej była zarejestrowana na Cyprze, ale na stale działała w Polsce i nie płaciła VAT. Wpadła podczas kontroli przez podlaską KAS.

"Neutralnść emisyjną osiągniemy w 2050 r." - PKN Orlen jako pierwszy koncern paliwowy w Europie Środkowej składa taką deklarację. Aby to osiągnąć, zainwestuje ponad 25 mld zł w projekty, które umożliwią redukcję oddziaływania na środowisko. W związku z tym koncern zaprezentował w Karpaczu podczas Forum Ekonomicznego zieloną wersję swojego logo, które będzie pojawiać się przy okazji ekoprojektów giganta.

Pandemia koronawirusa wpływa na funkcjonowanie stacji paliw. Przełom marca i kwietnia był trudny, a odrabianie strat potrwa miesiące. Zdaniem Filip Puchalski ze spółki Anwim zajmującej się sprzedażą paliw, sytuacja unormuje się, czyli wróci do poziomu sprzed pandemii, dopiero na przełomie roku.

Komisja Europejska wydała bezwarunkową zgodę na przejęcie spółki Energa przez PKN Orlen. Pod koniec ubiegłego roku Orlen ogłosił wezwanie do sprzedaży akcji Energi.

Sprzedaż paliw na stacjach spadła o połowę. Problem mają giganci, jak Lotos czy Orlen, ale w jeszcze trudniejszym położeniu znaleźli się mali właściciele niezależnych stacji benzynowych. - Za nami trudne trzy tygodnie, a będzie gorzej - przyznaje money.pl Marek Pietrzak, prezes Stowarzyszenia Niezależnych Operatorów Stacji Paliw.

Orlen Lietuva, z grupy kapitałowej PKN Orlen, planuje do końca 2020 roku kompleksowo zmodernizować wszystkie 25 stacji paliw działających na Litwie. Proces już ruszył.

Jest porozumienie dotyczące zakupu akcji Lotosu przez PKN Orlen od Skarbu Państwa. Porozumienie wygaśnie w połowie przyszłego roku, chyba że wcześniej dojdzie do wykupu.

- W pierwszych dniach lipca składamy wniosek do Komisji Europejskiej. Zobaczymy, jaka będzie decyzja Komisji - mówił o planowanej fuzji dwóch polskich spółek paliwowych prezes Orlenu Daniel Obajtek.

Prezes Lotosu zostanie odwołany, może do tego dojść jeszcze w poniedziałek. Taką nieoficjalną informację podało Radio Zet.

Jeśli fuzja Orlenu i Lotosu dojdzie do skutku, połączony koncern może zostać zobowiązany do pozbycia się nawet 200 stacji. To dlatego, że przepisy stanowią, że udział jednego podmiotu na rynku paliwowym nie może przekraczać 40 proc.

Wraca temat stworzenia jednej wielkiej spółki paliwowej. O potencjalne połączenie Orlenu z Lotosem był we wtorek pytany minister energii Krzysztof Tchórzewski.

Branża paliwowa zaapelowała do rządu, by ten uwzględnił specyfikę handlu paliwami i wyłączył ją spod ustawy o podatku od sprzedaży detalicznej. Jak podkreślono przepisy uderzą w uczciwych sprzedawców, mogą też doprowadzić do tego, że stacje zostaną zamknięte w weekendy.