gddkia (strona 29 z 31)

Ciemną stroną jego kadencji były problemy finansowe i bankructwa firm budowlanych.

Byliśmy aż tak niegrzeczni? - pyta Przemysław Ciszak.

W drugim półroczu br. na terenie województwa świętokrzyskiego GDDKiA przeprowadziła remonty pięciu odcinków dróg krajowych.

Może ona odzyskać pieniądze od generalnych wykonawców, potrącając należność z bieżących płatności albo zajmując tzw. gwarancję należytego wykonania kontraktu.

To już trzeci fragment w ciągu ostatnich kilku miesięcy, który zostanie udostępniony kierowcom.

GDDKiA unieważniła przetarg na dokończenie budowy krajowej szesnastki na odcinku Biskupiec-Borki Wielkie. Wykonawca chciał dwa razy więcej, niż mogła zaoferować Dyrekcja.

Wpłynęły 154 wnioski od firm pracujących przy budowie S5. Dotyczyły łącznej kwoty ponad 60 mln zł.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpisała przetarg na dokończenie po Alpine Bau budowy krajowej szesnastki na odcinku Biskupiec - Borki Wielkie.

Chodzi o budowę odcinka drogi ekspresowej S5 i fragmentu drogi krajowej nr 16. Jako powód podano niewywiązanie się wykonawcy z zapisów umowy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wystosowała do firmy Alpine Bau pismo, w którym domaga się kontynuowania prac na budowie drogi S5 - poinformowała rzeczniczka GDDKiA Urszula Nelken.

- Decyzja zapadła - powiedział premier Donald Tusk dziennikarzom -Wiceminister Jarmuziewicz wróci do pracy poselskiej.

Trzeba się przygotować, że jeśli dojedzie się do takiego miejsca, gdzie prace są prowadzone, to tam będzie wprowadzony chwilowy ruch wahadłowy - tłumaczy GDDKiA.

- Nie ma nic złego w tym, że minister odpowiedzialny za budowanie dróg, spotyka się z wykonawcą odpowiedzialnym za budowę - podkreśla szef resortu.

Na konta poszkodowanych przedsiębiorców, którym nie zapłacili generalni wykonawcy, wpłynęło prawie 540 mln zł. Pozostałe pieniądze - 99,4 mln zł - wypłacono na podstawie specustawy.

Przetargi na dokończenie fragmentu autostrady A1 Czerniewice - Kowal ogłoszono po tym, jak na początku września zostały zerwane dotychczasowe kontrakty.

Kuriozalna i niezrozumiała - tak decyzję KE o wstrzymaniu funduszy na drogi ocenia Elżbieta Bieńkowska, minister rozwoju regionalnego.

Ponad pół miliarda złotych - tyle kielecki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wydał na poprawę stanu tamtejszych dróg.

Część dróg krajowych ma nawierzchnie czarne i mokre, ale są odcinki dróg, na których zalega błoto pośniegowe oraz zajeżdżona warstwa śniegu.

Małgorzata Tarnowska z warszawskiego oddziału GDDKiA powiedziała, że ruch na obwodnicy ruszył tuż przed godz. 20.

Wypłatę pieniędzy przez GDDKiA firmom poszkodowanym przy budowie dróg umożliwia specustawa z 28 czerwca 2012 r. o spłacie niektórych niezaspokojonych należności przedsiębiorców.

Porozumienie w tej sprawie zaproponowano przedstawicielom wykonawcy, czyli irlandzkiej grupy SRB. Według GDDKiA zostało ono przez SRB wstępnie zaakceptowane.

Jak wyjaśniła rzeczniczka, w warszawskim oddziale GDDKiA trwa analiza wniosków kolejnych przedsiębiorców.

Sąd Apelacyjny w Warszawie utrzymał wyrok Sądu Okręgowego w Warszawie, który w listopadzie 2011 roku uwzględnił w zasadniczej części pozew Budimeksu o zapłatę wobec Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Pierwsi podwykonawcy autostrad odzyskują zaległe pieniądze. Sześciu właścicieli firm otrzymało dokumenty umożliwiające wypłacenie środków w krakowskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Firma SRB straciła kontrakt na budowę jednego z odcinków autostrady A1 - dowiedziała się Informacyjna Agencja Radiowa.